まとめ
ひとことで言うと
原付一種・二種の電動バイクは、免許とヘルメットが要る代わりに速度と航続で特定小型原付を上回ります。幹線道路を走るなら二種を選んでください。
こんな人向けこの用品を買うか迷っている人
この記事をスライドで理解する（5枚）
1 / 5原付一種・二種として登録して使う電動バイクを並べます。特定小型原付と違い、免許とヘルメットが要る代わりに、速度と航続で上回ります。
価格は89,800円から242,000円、中央値は98,000円。 10店舗から13台を選んでいて、レビューが付いているのは8台です。この区分は国交省の性能等確認の対象ではないため、掲載は販売ページと補助金の対象車両一覧から起こしています。
01法令上の扱い
原付一種は最高速度30km/h、原付二種は60km/hが法定速度の上限です。運転免許が必要で、ヘルメットは着用義務です。ナンバープレートの交付と自賠責保険の加入も要ります。二段階右折や二人乗りの可否は区分で違うので、どちらとして登録するかを買う前に確定させてください。国のCEV補助金は原付一種以上が対象なので、この区分では補助の対象になる車両があります。
02選ぶときに見る4つ
電動バイクを選ぶとき、まず何を見ればいいですか？
見る点は4つあります。原付一種か二種か、バッテリーを外して充電できるかなどです。幹線道路を走るなら、一種では流れに乗れません。
1. 原付一種か二種か
一種は30km/h、二種は60km/hまで出せます。幹線道路を走るなら一種では流れに乗れません。二種は普通自動二輪の小型限定以上の免許が要ります。
2. バッテリーを外して充電できるか
駐輪場にコンセントが無い場合、バッテリーを外して室内で充電できるかが実用を分けます。外せない車両では、充電のたびにコンセントのある場所まで動かすことになります。
3. 航続距離と実際の経路
カタログの数字は条件のよい場合のものです。坂、向かい風、二人乗り、低い気温で短くなります。往復で使うなら、カタログ値の6割程度で計画すると外しません。
4. 補助金の対象か
国のCEV補助金は原付一種以上が対象です。対象車両は公表されているので、買う前に型式で確認してください。
03おすすめ13選 ― 89,800円から242,000円まで
価格の安い順です。このサイトが試乗したものではありません。 並べているのは、公表された一覧に載っている情報と、販売ページから取れる情報です。 実物の良し悪しは各商品のレビューをご確認ください。
| # | 車名・製作企業 | 価格 | レビュー | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 特定小型原動機付自転車 電動自転車 免許不要 折りたたみ式 12インチ 電動バイ | 89,800円 | 5.03件 | 楽天で見る → |
| 2 | 特定小型原付 電動自転車 免許不要 公道走行 | 89,800円 | 2.01件 | 楽天で見る → |
| 3 | 特定小型原付 電動自転車 免許不要 公道走行 | 89,800円 | ― | 楽天で見る → |
| 4 | 特定小型原付 電動自転車 免許不要 公道走行 | 89,800円 | ― | 楽天で見る → |
| 5 | 特定小型原付 電動自転車 免許不要 公道走行 | 89,800円 | ― | 楽天で見る → |
| 6 | 折りたたみ自転車 14インチ 電動自転車 14インチ 電動アシ | 90,000円 | ― | 楽天で見る → |
| 7 | TOMSSTREET免許不要 16歳以上 安い 折り畳 | 98,000円 | 4.65件 | 楽天で見る → |
| 8 | 電動バイク 16インチ | 免許不要 公道走行可能 な バイク eバイク 電動ア | 99,800円 | 4.1811件 | 楽天で見る → |
| 9 | EVEREST XING EX15 PRO 免許不要 | 129,800円 | ― | 楽天で見る → |
| 10 | 電動スクーター 原付 電動バイク EVスクーター 電動キックボード 折 | 145,000円 | 4.01件 | 楽天で見る → |
| 11 | 電動バイク ハイパワー！スピードアップ！ 原付バイク 公道走行可 EV 折りたた | 238,000円 | 4.673件 | 楽天で見る → |
| 12 | 電動バイク ハイパワー！スピードアップ！ 原付バイク 公道走行可 EV 折りたた | 238,000円 | 3.02件 | 楽天で見る → |
| 13 | スマートEV 特定原付モデル 特定小型原動機付自転車 特定小型 免許不要 折りた | 242,000円 | 5.01件 | 楽天で見る → |
041台ずつ見る
上の表と同じ順です。価格が並びの中でどこにいるか、一次資料に何が載っているか、 商品ページにどんな仕様が書かれているか。この3つで整理します。
1. 特定小型原動機付自転車 電動自転車 免許不要 折りたたみ式 12インチ 電動バイ
くわしく見る
89,800円。この記事で扱う中で最も安い価格です。0円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はLED専門店 THE ONE。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページの表記では最高速度が20km/hとなっています。出所は出品者の商品説明文なので、一次資料ではありません。実際の数値は各商品ページで確認してください。
レビューは3件、平均は5.0です。件数が少ないうちは、平均が動きやすい点に注意してください。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「原付一種か二種か」です。一種は30km/h、二種は60km/hまで出せます。幹線道路を走るなら一種では流れに乗れません。二種は普通自動二輪の小型限定以上の免許が要ります。…
2. 特定小型原付 電動自転車 免許不要 公道走行
くわしく見る
89,800円。この記事で扱う中で最も安い価格です。0円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はYUTAKA room。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューは1件、平均は2.0です。件数が少ないうちは、平均が動きやすい点に注意してください。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「バッテリーを外して充電できるか」です。駐輪場にコンセントが無い場合、バッテリーを外して室内で充電できるかが実用を分けます。外せない車両では、充電のたびにコンセントのある場所まで動かすことになります。…
3. 特定小型原付 電動自転車 免許不要 公道走行
くわしく見る
89,800円。この記事で扱う中で最も安い価格です。0円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はYUTAKA room。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューはまだ付いていません。新しい車両か、取り扱いが始まったばかりのものです。レビューが無いことは品質とは関係ありませんが、実際に使った人の声を当てにはできません。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「航続距離と実際の経路」です。カタログの数字は条件のよい場合のものです。坂、向かい風、二人乗り、低い気温で短くなります。往復で使うなら、カタログ値の6割程度で計画すると外しません。…
4. 特定小型原付 電動自転車 免許不要 公道走行
くわしく見る
89,800円。この記事で扱う中で最も安い価格です。0円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はYUTAKA room。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューはまだ付いていません。新しい車両か、取り扱いが始まったばかりのものです。レビューが無いことは品質とは関係ありませんが、実際に使った人の声を当てにはできません。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「補助金の対象か」です。国のCEV補助金は原付一種以上が対象です。対象車両は公表されているので、買う前に型式で確認してください。…
5. 特定小型原付 電動自転車 免許不要 公道走行
くわしく見る
89,800円。この記事で扱う中で最も安い価格です。0円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はYUTAKA room。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューはまだ付いていません。新しい車両か、取り扱いが始まったばかりのものです。レビューが無いことは品質とは関係ありませんが、実際に使った人の声を当てにはできません。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「原付一種か二種か」です。一種は30km/h、二種は60km/hまで出せます。幹線道路を走るなら一種では流れに乗れません。二種は普通自動二輪の小型限定以上の免許が要ります。…
6. 折りたたみ自転車 14インチ 電動自転車 14インチ 電動アシ
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90,000円。中央値の98,000円より安い側にあります。200円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売は東京GT 楽天市場店。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューはまだ付いていません。新しい車両か、取り扱いが始まったばかりのものです。レビューが無いことは品質とは関係ありませんが、実際に使った人の声を当てにはできません。
送料込みの表示があります、在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「バッテリーを外して充電できるか」です。駐輪場にコンセントが無い場合、バッテリーを外して室内で充電できるかが実用を分けます。外せない車両では、充電のたびにコンセントのある場所まで動かすことになります。…
7. TOMSSTREET免許不要 16歳以上 安い 折り畳
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98,000円。ちょうど中央値にあたる価格です。8,200円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はトーマスストリート。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページの表記では最高速度が20km/hとなっています。出所は出品者の商品説明文なので、一次資料ではありません。実際の数値は各商品ページで確認してください。
レビューは5件、平均は4.6です。件数が少ないうちは、平均が動きやすい点に注意してください。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「航続距離と実際の経路」です。カタログの数字は条件のよい場合のものです。坂、向かい風、二人乗り、低い気温で短くなります。往復で使うなら、カタログ値の6割程度で計画すると外しません。…
8. 電動バイク 16インチ | 免許不要 公道走行可能 な バイク eバイク 電動ア
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99,800円。中央値の98,000円より高い側にあります。10,000円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はTOHOオンライン 楽天市場店。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューは11件、平均は4.18です。件数が少ないうちは、平均が動きやすい点に注意してください。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「補助金の対象か」です。国のCEV補助金は原付一種以上が対象です。対象車両は公表されているので、買う前に型式で確認してください。…
9. EVEREST XING EX15 PRO 免許不要
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129,800円。中央値の98,000円より高い側にあります。40,000円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売は想いを繋ぐ百貨店 【TSUNAGU】。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューはまだ付いていません。新しい車両か、取り扱いが始まったばかりのものです。レビューが無いことは品質とは関係ありませんが、実際に使った人の声を当てにはできません。
送料込みの表示があります、在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「原付一種か二種か」です。一種は30km/h、二種は60km/hまで出せます。幹線道路を走るなら一種では流れに乗れません。二種は普通自動二輪の小型限定以上の免許が要ります。…
10. 電動スクーター 原付 電動バイク EVスクーター 電動キックボード 折
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145,000円。中央値の98,000円より高い側にあります。55,200円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はサイクル・パートナー楽天市場店。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページの表記では最高速度が80km/hとなっています。出所は出品者の商品説明文なので、一次資料ではありません。実際の数値は各商品ページで確認してください。
レビューは1件、平均は4.0です。件数が少ないうちは、平均が動きやすい点に注意してください。
送料込みの表示があります、在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「バッテリーを外して充電できるか」です。駐輪場にコンセントが無い場合、バッテリーを外して室内で充電できるかが実用を分けます。外せない車両では、充電のたびにコンセントのある場所まで動かすことになります。…
11. 電動バイク ハイパワー！スピードアップ！ 原付バイク 公道走行可 EV 折りたた
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238,000円。中央値の98,000円より高い側にあります。148,200円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はウルトラぎおん楽天市場店。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューは3件、平均は4.67です。件数が少ないうちは、平均が動きやすい点に注意してください。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「航続距離と実際の経路」です。カタログの数字は条件のよい場合のものです。坂、向かい風、二人乗り、低い気温で短くなります。往復で使うなら、カタログ値の6割程度で計画すると外しません。…
12. 電動バイク ハイパワー！スピードアップ！ 原付バイク 公道走行可 EV 折りたた
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238,000円。中央値の98,000円より高い側にあります。148,200円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はぎおん楽天市場店。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューは2件、平均は3.0です。件数が少ないうちは、平均が動きやすい点に注意してください。
在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「補助金の対象か」です。国のCEV補助金は原付一種以上が対象です。対象車両は公表されているので、買う前に型式で確認してください。…
13. スマートEV 特定原付モデル 特定小型原動機付自転車 特定小型 免許不要 折りた
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242,000円。この記事で扱う中で最も高い価格です。152,200円が最安との差です。
販売ページから拾った車両です。販売はブレイズ公式通販サイト。一次資料の一覧に載っている車両ではないので、区分の判断は商品ページの記載によります。
商品ページに仕様の表記が少ない車両です。こういう場合は、上に挙げた選ぶときの観点に当たるかどうかを、商品ページの説明と画像で自分で確かめることになります。
レビューは1件、平均は5.0です。件数が少ないうちは、平均が動きやすい点に注意してください。
送料込みの表示があります、在庫ありの表示です。車体は価格が大きいので、送料の有無で数千円動くことがあります。
この記事で挙げた観点のうち、この車両でまず確かめたいのは「原付一種か二種か」です。一種は30km/h、二種は60km/hまで出せます。幹線道路を走るなら一種では流れに乗れません。二種は普通自動二輪の小型限定以上の免許が要ります。…
05この13台の価格を読む
13台だと、価格はどれくらいの幅があるんですか？
最安が89,800円、最高が242,000円で、2.7倍の開きがあります。1台の金額が大きいので、送料やポイントの条件でも負担が動きます。
最も安いのが89,800円、最も高いのが242,000円で、 2.7倍の開きがあります。 車体は1台の金額が大きいので、送料とポイントの条件で実際の負担が数千円動きます。
| 最安 | 89,800円 |
|---|---|
| 中央値 | 98,000円 |
| 最高 | 242,000円 |
| 掲載台数 | 13台／10店舗 |
| レビューあり | 8台 |
価格は取得時点のものです。クーポンやポイント倍率は含みません。
06どんな場面で使うか
片道10km前後の通勤、坂の多い地域、荷物を積む使い方に向きます。ガソリンの原付と比べると、加速は静かで、維持費は燃料代のぶん下がります。
07買ったあとにやること
販売証明書を持って市区町村でナンバープレートの交付を受け、自賠責保険に入ります。補助金を使う場合は、登録が済んでからの申請になります。買った直後ではなく、登録を終えてから申請してください。
08よくある失敗
駐輪場に電源が無いまま買って、充電のたびに車体を動かすことになる例があります。バッテリーを外せるかどうかを、買う前に確認してください。
09よくある誤解
電動なら、バイクでも免許はいらないですよね？
それは誤りです。免許が要らないのは特定小型原付の要件を満たす車両で、原付として登録する車両は免許もヘルメットも必要です。
「電動だから免許が要らない」という理解は誤りです。免許が要らないのは特定小型原付の要件を満たす車両で、原付として登録する車両は免許もヘルメットも必要です。
10よくある質問
免許は何が要りますか
原付一種は原付免許以上、原付二種は小型限定普通二輪免許以上が要ります。
補助金はいくら出ますか
国のCEV補助金は車両ごとに額が決まっています。自治体の制度と併用できる場合もあるので、両方を確認してください。
ヘルメットは義務ですか
原付一種・二種は着用義務です。
原付一種と二種のどちらを選べばよいですか
通勤の経路に交通量の多い道が含まれるなら二種です。一種は30km/hの制限があるため、幹線道路では後続車との速度差が出ます。
バッテリーは外せたほうがよいですか
駐輪場に電源が無いなら、外せるかどうかが実用を分けます。外せない車両では、充電のたびに車体をコンセントのある場所まで動かすことになります。
ガソリンの原付と維持費はどちらが安いですか
燃料代がかからない代わりに電気代がかかり、オイル交換は不要になります。ただしバッテリーは消耗品で、数年ごとに交換の費用が出ます。
補助金はいくら出ますか
国のCEV補助金は車両ごとに額が決まっています。自治体の制度と併用できる場合もあるので、両方を確認してください。
航続距離はカタログどおり走れますか
条件のよい場合の数字です。坂、向かい風、低い気温、荷物で短くなります。往復で使うなら、カタログ値の6割程度で計画すると外しません。
11原付一種と原付二種の違い
同じ「原付」という言葉で呼ばれますが、走れる速度も、必要な免許も違います。 買う前に、どちらとして登録するかを決めておく必要があります。
| 法定速度 | 一種は30km/h、二種は60km/h |
|---|---|
| 必要な免許 | 一種は原付免許以上、二種は小型限定普通二輪免許以上 |
| 二段階右折 | 一種は交差点によって必要、二種は不要 |
| 二人乗り | 一種は不可、二種は条件を満たせば可 |
| 高速道路 | どちらも走行できない |
一種で幹線道路を走ると、30km/hの制限のために後続車との速度差が出ます。 通勤の経路に交通量の多い道が含まれるなら、二種を選ぶか、経路を変えるかの判断になります。
12充電をどこでするか
電動バイクを選ぶときに、車両の性能より先に決めておくことがあります。充電の場所です。
バッテリーが外せるか
外せる車両は、バッテリーだけを室内に持ち込んで充電できます。 駐輪場に電源が無くても使えるので、集合住宅ではこれが実用を分けます。 外せない車両では、充電のたびに車体をコンセントのある場所まで動かすことになります。
バッテリーの重さ
外せても、10kgを超えるものは毎日運ぶのがつらくなります。 階段のある住居では、重さが続くかどうかを決めます。
充電にかかる時間
満充電まで4〜8時間かかるものが一般的です。 帰宅してから翌朝までの時間で足りるかを、実際の生活時間で確かめてください。
13ガソリンの原付と何が違うか
維持費
燃料代がかからない代わりに、電気代がかかります。 オイル交換が要らない一方、バッテリーは消耗品で、数年ごとに交換の費用が出ます。 車両価格の安さだけで比べると、この部分を見落とします。
音と加速
発進から最大のトルクが出るので、加速は静かで速くなります。 音が小さいことは、周囲から気づかれにくいということでもあります。
航続距離
ガソリンは給油すれば数分で満タンになりますが、電動は充電に時間がかかります。 1日の走行距離が航続を超える使い方には向きません。 往復の距離を、カタログ値の6割程度で計画すると外しません。
14補助金の対象になるか
国のCEV補助金は原付一種以上が対象です。 特定小型原付は対象外なので、この区分を選ぶ理由のひとつになります。 自治体の制度は国とは別に設けられていて、併用できる場合があります。 このサイトでは補助金の一覧を別に整理しているので、購入の前に確認してください。
15維持にかかるお金
車両価格のほかに、毎年かかるものがあります。買う前に足しておくと、後で驚きません。
軽自動車税
原付一種・二種は、市区町村の軽自動車税（種別割）の対象です。 年に一度、登録した市区町村から納税通知書が届きます。額は区分で決まっています。
自賠責保険
加入は義務です。契約期間を長くするほど1年あたりの保険料は下がるので、 乗り続けるつもりなら長い期間でまとめたほうが安くなります。
任意保険
自賠責は対人の賠償だけを補います。相手の車や物、自分の怪我は対象外です。 自動車の保険にファミリーバイク特約を付けられる場合があるので、 すでに車を持っているなら、そちらのほうが安く済むことがあります。
バッテリーの交換
電動特有の費用です。使い方にもよりますが、数年で容量が落ちます。 交換費用は車両価格の1〜2割になることがあるので、 車両価格を比べるときは、交換用バッテリーの価格も一緒に見てください。
16買う前に決めておくこと
登録する市区町村
ナンバープレートは、使う場所ではなく住んでいる市区町村で交付を受けます。 引っ越す予定があるなら、その後に登録を移す手続きが要ります。
保管する場所
原付として登録する車両は、自転車置き場に置けないことがあります。 集合住宅では、原付の区画があるか、月額がいくらかを先に確認してください。 置き場が無いまま買うと、月極の駐輪場を別に借りることになります。
盗まれたときのこと
自賠責も任意保険も、車両そのものが盗まれた場合は補いません。 車両価格が大きいぶん、盗難対策の優先度は特定小型原付より上がります。 地面に固定されたものに繋ぐ形の鍵を、買うときに一緒に用意してください。
17一緒に見られているもの
車体を買うと、必要になるものが続けて出てきます。
18この記事の作り方
車両はこのサイトの商品一覧から引いています。 商品一覧は、国土交通省が公表する特定小型原付の性能等確認済み一覧、 CEV補助金の対象車両一覧、楽天市場の商品データを突き合わせて作ったものです。 価格と在庫は取得時点のもので、最新の情報は各商品ページでご確認ください。
リンクから購入があった場合、このサイトに報酬が支払われます。 報酬の有無で並び順は変えていません（並びは価格の安い順です）。
この記事に出てくる言葉わからない言葉があれば、ここで確かめてください
- 特定小型原付
- 免許なしで乗れる電動キックボードなどの種類。最高20km/h、16歳以上が乗れます。
- 型式（かたしき）
- 車体ごとのモデルの記号（例：ES1-Pro）。国が確認した型式の車体だけが公道を走れます。
- 性能等確認
- 国が認めた検査機関が、公道を走るための国の基準に合っているかを確かめる手続きです。
- 区分
- 法律上の乗り物の種類。免許・ナンバー・自賠責が要るかは、区分で決まります。
- 歩道モード
- 最高6km/hに切り替える機能。表示灯が点滅しているときだけ、認められた歩道を走れます。
- 航続距離
- 1回の充電で走れる距離。カタログの値は、条件のよい場合のものです。