まとめ
ひとことで言うと
歩道があるなら歩道、無いなら道路の右端です。この「右端」がいちばん間違えられるところで、自転車が左側を走るのに対し、歩行者は右側を通ります。
こんな人向けシニアカーを使う本人と、選ぶ家族
シニアカーは歩行者です。だから通る場所も歩行者と同じです。ただし「歩行者と同じ」が具体的に何を指すのかは、意外と知られていません。
01結論から
歩道があるなら歩道、無いなら道路の右端です。この「右端」がいちばん間違えられるところで、自転車が左側を走るのに対し、歩行者は右側を通ります。車と向かい合う側です。横断するときは横断歩道を使い、歩行者用の信号に従います。押しボタン式の信号も、歩行者として押して構いません。そして歩道の中では、歩行者の通行を妨げないことが前提です。
02なぜそうなるのか
道路交通法では、歩行者は歩道等と車道の区別のある道路では歩道を通行し、区別のない道路では道路の右側端を通行することとされています。シニアカーは歩行者として扱われるので、この規定がそのまま当てはまります。自転車は軽車両なので左側端です。同じ「端を通る」でも、左右が逆になります。ここを取り違えると、車と同じ向きに背中を向けて走ることになり、後ろから来る車に気づけません。
03具体的に見る
歩道があれば、歩道を通る
縁石で一段上がっているのが歩道です。歩道の中では、歩く人の流れに合わせて進みます。追い越すときは、声をかけてからゆっくり。ベルで知らせる習慣は、歩行者相手には向きません。
歩道が無ければ、道路の右端
白線で区切られただけの路側帯も、歩行者が通る場所です。歩道と路側帯の見分けは、縁石で一段上がっているかどうかです。右端を通ると、車が自分に向かって来るのが見えます。これが歩行者を右側通行にしている理由です。
横断は、横断歩道と歩行者用信号
自転車横断帯ではなく、横断歩道を使います。歩行者用の信号に従い、点滅し始めてから渡り始めないでください。6km/hなら、青のあいだに渡りきれる距離かどうかを、手前で判断できます。
エレベーターと段差は、歩道の外の話
歩道橋には階段があり、シニアカーでは上がれません。エレベーターの付いた横断施設もありますが、全部ではありません。いつも通る道で、どこを渡るかを先に決めておいてください。
店の前や駐車場の出入口は、いちばん危ない
車が歩道を横切って出入りする場所です。運転している側からは、座って低い位置にいるシニアカーが見えにくくなります。出入口の前では、いったん止まって左右を見てください。
04通る場所
| 歩道がある道路 | 歩道を通る。歩行者の流れを妨げない |
|---|---|
| 歩道が無い道路 | 道路の右端。自転車(左側)と逆 |
| 横断 | 横断歩道と歩行者用信号。自転車横断帯ではない |
| 歩道橋 | 階段は上がれない。エレベーターの有無を先に確認 |
| 駐車場の出入口 | 車が歩道を横切る場所。いったん止まる |
この表は、歩行者の通行ルールそのものです。シニアカーに特別な決まりがあるわけではありません。だから迷ったときは「歩いている人ならどうするか」で考えると、たいてい合っています。
05シニアカーは、法律の上では歩行者です
シニアカー(ハンドル形電動車椅子)は、道路交通法では歩行者として扱われます。 免許もナンバープレートも自賠責保険も要りません。歩道を通り、横断歩道を渡ります。 車道の左端を走る乗り物ではありません。
ただし歩行者として扱われるのは最高6km/h以下の場合です。 これを超えるものは歩行者にあたらず、原動機付自転車として型式指定・ナンバー・免許が必要になります。 楽天市場には最高時速15kmと書かれた「4輪モビリティスクーター」も出品されていて、 区分の記載がないものがあります。 商品ページで最高速度と区分(ハンドル形電動車椅子/JIS T 9208 など)の記載を確かめてから購入してください。 このサイトは各商品の法律に合っているかを確認していません。
歩行者として扱われるということは、守られる側でもあり、責任も歩行者として問われるということです。 自賠責保険の対象外なので、人にぶつかったときに使える保険は自分で用意することになります。
06いま買えるシニアカーを数えると
このサイトは楽天市場の商品を型式・車名の単位で台帳にしています。 シニアカーとして拾えたのは74件、 そのうち車体の価格が取れたのは66件でした。 いちばん安いもので88,888円、いちばん高いもので531,451円、 真ん中は175,400円です。
| 価格帯 | 件数 | 割合 |
|---|---|---|
| 10万円以下 | 2 | 3.0% |
| 10〜15万円 | 19 | 28.8% |
| 15〜20万円 | 19 | 28.8% |
| 20〜30万円 | 10 | 15.2% |
| 30万円以上 | 16 | 24.2% |
この表は、値段の相場ではなく「いま売られているものの散らばり」です。 同じシニアカーでも、下の帯と上の帯は別の乗り物だと考えたほうが近くなります。 違いはバッテリーの容量、車体の剛性、サスペンション、保証と整備の体制に出ます。 価格を1件ずつ見るなら商品一覧から絞り込めます。
07つまずきやすい場面
自転車と同じ左側を走ってしまう
見た目が乗り物なので、つい車道の左側に寄りがちです。歩行者は右端です。ここだけは意識して覚えてください。
歩道の車道寄りを速度を出して通る
自転車の通行部分と勘違いされることがあります。歩道では歩行者の流れに合わせてください。
点字ブロックの上を通り続ける
目の不自由な方のための設備です。その上に停まると、通行を妨げます。止まるときは、点字ブロックを外してください。
08よくある誤解
「歩行者だから、どこを通ってもいい」ということはありません。歩行者にも通行区分があり、右側通行の決まりがあります。むしろ歩行者だからこそ、車道を通ることはできません。歩道がある道路で車道に出るのは、歩行者としての通行に反します。
09そろえておくもの
車の出入口では、見えているかどうかがすべてです。明かりを先に足しておきます。
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楽天市場で見る → デイリーパレット楽天市場店このほか、同じ場面でよく一緒に検討されるのは次のものです。 それぞれ専用の記事で扱っています。
- 屋外に置くなら、雨と紫外線から先に守ります。
- 歩道では後ろから自転車が来ます。振り返らずに見るための鏡です。
11関連する記事
12よくある質問
自転車道は通れますか
自転車道は自転車のための道です。歩行者として扱われるシニアカーは、歩道か、歩道の無い道路の右端を通ります。
商店街のアーケードは通れますか
道路であれば歩行者として通れますが、私有地や、商店街の決まりで制限されている場所もあります。掲示を確認してください。
歩道の幅が狭くて通れないときは
無理に通らず、迂回するか、歩道の無い区間として右端を通ってください。毎日通る道なら、通りやすい経路を決めておくのが安全です。
この記事の内容はいつ時点のものですか
制度は改正され、商品は入れ替わります。公開日と更新日を明示しているので、日付を確認してから読んでください。手続きや対象になるかどうかは、実際に動く前に窓口で確認することをお勧めします。
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家族が代わりに調べていますが、本人に何を確かめればよいですか
使う場面を具体的に聞いてください。どこへ、週に何回、何を持って行くか。そして帰り道が上りかどうか。この四つが分かると、必要な距離と積載量と、坂への強さが決まります。「どれがいいか」から入ると、本人も答えられません。体のことは主治医に、介護保険のことはケアマネジャーに確かめてください。
どの区分の乗り物か、商品ページを見ても分かりません
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13この記事の作り方
制度の内容は、法令と、担当する役所が公表している資料にもとづいて整理しています。 個別の事案についての判断はしていません。 実際に手続きを進めるときは、担当のケアマネジャー、市区町村の窓口、 地域包括支援センター、担当する機関にご確認ください。
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商品リンクから購入があった場合、このサイトに報酬が支払われます。 報酬の有無で書き方は変えていません。
この記事に出てくる言葉わからない言葉があれば、ここで確かめてください
- 型式(かたしき)
- 車体ごとのモデルの記号(例:ES1-Pro)。国が確認した型式の車体だけが公道を走れます。
- 区分
- 法律上の乗り物の種類。免許・ナンバー・自賠責が要るかは、区分で決まります。
- 自賠責保険
- 法律で入ることが決まっている保険。入らずに公道を走ると違反です。
- ケアマネジャー
- 介護サービスの計画(ケアプラン)を立てる人です。
- 台帳
- このサイトがまとめた商品一覧のことです。