まとめ
ひとことで言うと
公表されている4型式すべてが着座型で、すべてが歩道モードを備えています。
こんな人向けこのブランドを検討している人
公表されている4型式すべてが着座型で、すべてが歩道モードを備えています。形と扱いがブランドの中で揃っているのが特徴です。
このサイトが国土交通省の公表一覧を数えたところ、ブレイズとして届け出られているのは4型式。 製作者等は株式会社ブレイズです。このサイトが取得した範囲では、楽天市場で買える車体は見つかりませんでした。
01公表されている型式
確認番号の順です。型式をクリックすると、その1件の詳細に移ります。
024型式という規模をどう見るか
4型式というのは、公表一覧の中では中くらいの規模です。一度きりの届け出ではなく、仕様を変えて複数回確認を受けています。そのうち実際に買えるのは0型式でした。型式が増えているブランドは、部品の供給や修理の窓口が続いている可能性が相対的に高くなります。ただしこれは傾向の話で、保証ではありません。
03歩道モードの内訳
4型式すべてが歩道モードを備えています。歩道を通る経路があるなら、このブランドの中ではどれを選んでも要件は満たします。
歩道モードは、最高速度を6km/hに制限する装置のことです。 これを備え、表示灯を点滅させている状態でなければ、特定小型原付は歩道を通れません。 公表一覧には型式ごとに有無が載っているので、買う前に確認できます。
04車体の形
ブレイズの型式を車体形状で分けると、着座型が4型式です。
車体形状は商品ページの表記から起こしています。 一次資料の公表一覧には形状の欄がないため、記載のない型式は「記載なし」としています。
05この型式を確認した機関
性能等確認を行うのは、国が能力を審査して公表した民間の機関です。 ブレイズの型式は、公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室が4型式という内訳でした。
06届け出た企業
| 製作者等 | 株式会社ブレイズ |
|---|---|
| 法人番号 | 9180001073218 |
| 所在地 | 愛知県名古屋市中村区本陣通2丁目30 |
| 届け出た型式 | 4型式 |
法人番号は国税庁の公表情報、事業内容と従業員数はgBizINFOから取りました。
07公表一覧の中でのこの作り手の位置
公表されている特定小型原付は全部で164型式、車名の数では108種類あります。ブレイズの4型式は、車名ごとに数えると多いほうから5番目の位置です。1車名あたりの平均は1.5型式なので、平均より多く届け出ているブランドです。
届け出に書かれた所在地は愛知県です。同じ愛知県を所在地とする企業は、公表一覧全体で6社ありました。これは事務所の所在地で、製造の拠点ではありません。
この4型式を確認したのは主に公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室です。この機関は公表一覧全体で164型式を確認していて、全164型式の100%にあたります。確認機関が特定の1社に集中していることは、業界の構造として記録に値します。
08特定小型原付の要件と、この4型式
特定小型原付は、次の条件を満たす車両の区分です。 公表一覧に載っている型式は、これらを満たすと確認されたものです。
| 最高速度 | 20km/h以下(歩道モードでは6km/h以下) |
|---|---|
| 年齢 | 16歳以上。免許は不要 |
| ヘルメット | 努力義務(原付一種以上は義務) |
| ナンバープレート | 必要。市区町村で交付を受ける |
| 自賠責保険 | 加入が義務 |
| 走る場所 | 車道が原則。自転車専用通行帯は通行できる |
| 歩道 | 歩道モードを備え、表示灯を点滅させている場合に限る |
ブレイズの4型式は、いずれもこの要件を満たすと確認されています。 ただし、要件を満たすことと、自分の使い方に合うことは別です。 歩道モードの有無、車体の形、価格は型式で違います。
09歩道モードの仕組み
歩道モードは、最高速度を6km/hに制限する装置です。 切り替えると、車体に付いている最高速度表示灯が点灯から点滅に変わります。 外から見て、いまどちらの状態かが分かるようになっています。
歩道を通れるのは、この装置を備えていて、表示灯が点滅している状態のときだけです。 装置があっても、切り替えずに歩道を走れば要件を満たしません。 また、歩道モードにしてもすべての歩道を通れるわけではありません。 普通自転車等の通行が認められている歩道に限られ、それは標識で示されています。
装置そのものが無い型式では、歩道を通ることはできません。 経路に歩道が含まれるなら、降りて押して歩くことになります。 押して歩けば歩行者として扱われます。
10形が揃っているブランドの見方
1. 全型式が着座型
商品ページの表記から起こすと、4型式すべてが着座型でした。立ち乗りを探しているなら、このブランドの中に選択肢はありません。逆に、座れることが条件なら型式で迷いません。
2. 全型式が歩道モードを備えている
4型式のいずれにも歩道モードの記載があります。着座型で歩道モードを備えた型式は、公表一覧全体でも限られています。
3. 買える車体は取得できなかった
このサイトが楽天市場と突き合わせた範囲では、車体は見つかりませんでした。別の販売経路で扱われている可能性があります。
111型式ずつ見る
公表一覧に載っている内容と、商品ページから取れる内容だけで整理します。 使った感想は書きません。このサイトは試乗をしていないためです。
1. KBL-01
確認番号は0054、型式はKBL-01。国土交通省が公表している性能等確認済みの一覧に、この型式で載っています。一覧に載っていることは、特定小型原付の要件を満たすと確認されたことを意味します。
歩道モードを備えています。最高速度を6km/hに制限し、表示灯を点滅させた状態であれば、通行が認められている歩道を走れます。切り替えずに歩道を走ることはできません。
車体形状は着座型です。これは商品ページの表記から起こしたもので、一次資料の一覧には形状の欄がありません。
このサイトが取得した範囲では、この型式の車体は楽天市場で見つかりませんでした。取り扱いが終わっているか、別の経路でしか買えないか、シェア専用として作られた型式のいずれかです。
確認番号は届け出の順に付けられます。この型式は、ブレイズの中では1番目に確認を受けたことになります。番号が若いほど早く届け出た型式で、新しい番号ほど後から仕様を変えて確認を受けた型式です。ただし新しいほど良いという意味ではありません。確認は要件を満たすかどうかを見るもので、性能の優劣を示しません。
届け出に書かれた所在地は愛知県です。これは事務所の住所で、製造の拠点を示すものではありません。輸入して販売する企業が届け出ている場合も、この欄にはその企業の住所が入ります。
性能等確認を行ったのは公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室です。確認機関は国が能力を審査して公表したもので、最高速度、車体の大きさ、定格出力、保安部品の装備、最高速度表示灯の動作を確認します。耐久性や品質は確認の対象ではありません。
2. KBB-01
確認番号は0055、型式はKBB-01。国土交通省が公表している性能等確認済みの一覧に、この型式で載っています。一覧に載っていることは、特定小型原付の要件を満たすと確認されたことを意味します。
歩道モードを備えています。最高速度を6km/hに制限し、表示灯を点滅させた状態であれば、通行が認められている歩道を走れます。切り替えずに歩道を走ることはできません。
車体形状は着座型です。これは商品ページの表記から起こしたもので、一次資料の一覧には形状の欄がありません。
商品ページの表記ではタイヤが15.6インチとなっています。出所は出品者の商品説明文なので、一次資料ではありません。
このサイトが取得した範囲では、この型式の車体は楽天市場で見つかりませんでした。取り扱いが終わっているか、別の経路でしか買えないか、シェア専用として作られた型式のいずれかです。
確認番号は届け出の順に付けられます。この型式は、ブレイズの中では2番目に確認を受けたことになります。番号が若いほど早く届け出た型式で、新しい番号ほど後から仕様を変えて確認を受けた型式です。ただし新しいほど良いという意味ではありません。確認は要件を満たすかどうかを見るもので、性能の優劣を示しません。
届け出に書かれた所在地は愛知県です。これは事務所の住所で、製造の拠点を示すものではありません。輸入して販売する企業が届け出ている場合も、この欄にはその企業の住所が入ります。
性能等確認を行ったのは公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室です。確認機関は国が能力を審査して公表したもので、最高速度、車体の大きさ、定格出力、保安部品の装備、最高速度表示灯の動作を確認します。耐久性や品質は確認の対象ではありません。
3. SMT-01
確認番号は0092、型式はSMT-01。国土交通省が公表している性能等確認済みの一覧に、この型式で載っています。一覧に載っていることは、特定小型原付の要件を満たすと確認されたことを意味します。
歩道モードを備えています。最高速度を6km/hに制限し、表示灯を点滅させた状態であれば、通行が認められている歩道を走れます。切り替えずに歩道を走ることはできません。
車体形状は着座型です。これは商品ページの表記から起こしたもので、一次資料の一覧には形状の欄がありません。
このサイトが取得した範囲では、この型式の車体は楽天市場で見つかりませんでした。取り扱いが終わっているか、別の経路でしか買えないか、シェア専用として作られた型式のいずれかです。
確認番号は届け出の順に付けられます。この型式は、ブレイズの中では3番目に確認を受けたことになります。番号が若いほど早く届け出た型式で、新しい番号ほど後から仕様を変えて確認を受けた型式です。ただし新しいほど良いという意味ではありません。確認は要件を満たすかどうかを見るもので、性能の優劣を示しません。
届け出に書かれた所在地は愛知県です。これは事務所の住所で、製造の拠点を示すものではありません。輸入して販売する企業が届け出ている場合も、この欄にはその企業の住所が入ります。
性能等確認を行ったのは公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室です。確認機関は国が能力を審査して公表したもので、最高速度、車体の大きさ、定格出力、保安部品の装備、最高速度表示灯の動作を確認します。耐久性や品質は確認の対象ではありません。
4. CA-01
確認番号は0192、型式はCA-01。国土交通省が公表している性能等確認済みの一覧に、この型式で載っています。一覧に載っていることは、特定小型原付の要件を満たすと確認されたことを意味します。
歩道モードを備えています。最高速度を6km/hに制限し、表示灯を点滅させた状態であれば、通行が認められている歩道を走れます。切り替えずに歩道を走ることはできません。
車体形状は着座型です。これは商品ページの表記から起こしたもので、一次資料の一覧には形状の欄がありません。
このサイトが取得した範囲では、この型式の車体は楽天市場で見つかりませんでした。取り扱いが終わっているか、別の経路でしか買えないか、シェア専用として作られた型式のいずれかです。
確認番号は届け出の順に付けられます。この型式は、ブレイズの中では4番目に確認を受けたことになります。番号が若いほど早く届け出た型式で、新しい番号ほど後から仕様を変えて確認を受けた型式です。ただし新しいほど良いという意味ではありません。確認は要件を満たすかどうかを見るもので、性能の優劣を示しません。
届け出に書かれた所在地は愛知県です。これは事務所の住所で、製造の拠点を示すものではありません。輸入して販売する企業が届け出ている場合も、この欄にはその企業の住所が入ります。
性能等確認を行ったのは公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室です。確認機関は国が能力を審査して公表したもので、最高速度、車体の大きさ、定格出力、保安部品の装備、最高速度表示灯の動作を確認します。耐久性や品質は確認の対象ではありません。
12いま買えるものから選ぶなら
このブランドの車体が手に入らない場合、同じ特定小型原付の中から、実際に買えるものを見ることになります。商品一覧から、価格の安い順に出します。
形で絞るならキックボード型と着座型、歩道を通るなら歩道モードのあるもの、予算から入るなら10万円までの記事に分けています。
13同じ確認機関が確認した、ほかのブランド
ブレイズの型式を確認した公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室は、ほかのブランドの型式も確認しています。 確認機関が同じであることは、性能が同じという意味ではありません。 要件を満たすかどうかを、同じ機関が見たというだけです。
| 確認番号 | 車名 | 型式 | 歩道モード |
|---|---|---|---|
| 0007 | yadea | KS6PRO-JP | あり |
| 0008 | ストリーモ | S01JT | あり |
| 0009 | Falcon P.E.V. | Z9L-01 | なし |
| 0010 | LUUP | KK-254BJ-BK-3 | なし |
| 0011 | LUUP | KK-254BJ-BK-4 | なし |
| 0012 | LUUP | KK-254BJ-WT-3 | なし |
| 0013 | LUUP | KK-254BJ-WT-4 | なし |
| 0014 | LUUP | KK-254CJ-WT-3 | なし |
| 0015 | LUUP | KK-254CJ-WT-4 | なし |
| 0016 | LAIL グレード L | GAF-0011 | なし |
確認番号の若い順に10件まで。全件は商品一覧から引けます。
14走り出す前に覚えること
走る場所
車道が原則で、左側端を通ります。自転車専用通行帯がある道路では、そこを通れます。 逆走はできません。歩道は、歩道モードを備えた車両が要件を満たす場合に限られます。
交差点
特定小型原付は、交差点によって二段階右折が必要です。 交差点の手前で左端に寄り、青信号で直進して向こう側まで進み、 そこで向きを変えて次の青信号で進みます。
道路の標識
「自転車を除く」と書かれた一方通行の標識は、特定小型原付には適用されません。 自転車と同じ扱いになる場面と、ならない場面があります。 補助標識を読む習慣を付けてください。
やってはいけないこと
手に持ってのスマートフォンの操作、飲酒運転、二人乗り、傘を差しての運転。 いずれも特定小型原付でも違反です。 「免許が要らない」ことと「ルールが緩い」ことは別です。
15条件の近い、ほかの作り手
ブレイズと同じくらいの型式数を届け出ている作り手を並べます。型式数が近いということは、制度への関わり方の規模が近いということです。
| 車名 | 型式 | 歩道モードあり | 製作者等 |
|---|---|---|---|
| プラタ EV バイク | 4 | 4 | 株式会社プラタ |
| COSWHEEL | 3 | 3 | 株式会社Acalie |
| EVEREST XING | 3 | 3 | 株式会社Acalie |
| Pure | 3 | 3 | StreetboosterJapan株式会社 |
| アルペン | 3 | 3 | 株式会社アルペン |
| yadea | 6 | 2 | 長谷川工業株式会社 |
| RICH BIT | 6 | 6 | 株式会社Acalie |
| ストリーモ | 2 | 2 | 株式会社ストリーモ |
作り手が違っても、要件は同じです。 違うのは、届け出た型式の数、歩道モードの内訳、形、そして買えるかどうかです。 ブランドで決めるより、型式ごとの条件で決めるほうが外しません。
16よくある誤解
「着座型は原付と同じ扱い」という理解は誤りです。特定小型原付として確認された型式であれば、座席があっても特定小型原付です。免許は要らず、最高速度は20km/h以下に制限されています。
17いつ届け出られた型式か
ブレイズの確認番号は0054から0192までの範囲にあります。最も若い番号は、公表されている全164型式の中で45番目にあたります。公表が進んだ中ごろに届け出を始めた作り手ということになります。番号の幅は138あり、一度にまとめて確認を受けたのではなく、時期を分けて届け出ていることが分かります。
確認番号は届け出の順に付くので、番号の範囲を見ると、 その作り手がいつごろ制度に入ってきたかが分かります。 ただし、早いことも遅いことも、車両の良し悪しとは関係ありません。 早く届け出た企業は制度の初期から動いていたということで、 遅い企業は後から要件を満たす車両を用意したということです。
18同じ形の車両をほかにも見る
ブレイズの中心は着座型です。同じ着座型をほかの作り手でも探すなら、商品一覧から買えるものを価格順に見られます。
形で絞るならキックボード型と 着座型、 歩道を通るなら歩道モードのあるもの、 予算から入るなら10万円までと 10〜15万円の記事に分けています。
19この作り手の車両を実際に見られるか
車体は金額が大きいので、実物に触れられるかどうかは判断材料になります。 またぎやすさ、シートの高さ、重さ、畳んだときの大きさは、数字より実物のほうが分かります。
販売店で見る
ブレイズを扱っている店があるかは、販売元に聞くのが確実です。 公表一覧には販売店の情報が載っていないので、このサイトからは案内できません。
通販で買う場合に確かめること
実物を見ずに買うなら、商品ページから読み取れることを最大限に使います。 全長・全幅・重量・シート高・タイヤ径・バッテリー容量。 これらが書かれていない商品ページは、それ自体が判断材料になります。 書かれていない数字は、販売元に聞けば答えが返ってくるはずのものです。
返品の条件
金額が大きいぶん、思っていたものと違ったときの損も大きくなります。 返品できるか、できるとして送料はどちらが負担するかを、買う前に確認してください。 車両は重いので、返送の送料も小さくありません。
20この作り手を選ぶ理由と、選ばない理由
選ぶ理由になり得ること
4型式すべてが歩道モードを備えているので、歩道を通る経路があっても型式で迷いません。届け出た企業の法人番号を国税庁の公表情報と突き合わせられました。4型式を届け出ていて、継続して制度に関わっています。
選ばない理由になり得ること
取得した範囲では楽天市場で車体が見つからず、買う手段をこちらで示せません。
どちらも、公表一覧と商品ページから読み取れることだけです。 乗り味や壊れにくさはこのサイトでは判断できないので、 そこはレビューと、実物を見られるかどうかで補ってください。
21買う前の確認リスト
| 型式 | 公表一覧に載っているか。車名だけで判断しない |
|---|---|
| 歩道モード | 歩道を通る経路があるなら、その型式に記載があるか |
| 販売証明書 | 出るか。出なければナンバープレートを取得できない |
| 形 | 立ち乗りか座れるか。片道の時間から逆算する |
| 寸法 | 駐輪場と物置に収まるか。買う前に測る |
| 充電 | バッテリーを外せるか。駐輪場に電源があるか |
| 交換バッテリー | 手に入るか、いくらか |
| 修理 | 国内に窓口があるか |
22買う前に確認すること
座れる形は車体が大きくなります。駐輪場の区画に収まるか、置き場の寸法を先に測ってください。集合住宅では長さの制限があることがあります。
23買ったあとにやること
ブレイズの型式は特定小型原付です。免許は要りませんが、手続きは要ります。 この2つが済むまで公道は走れません。
1. ナンバープレートの交付を受ける
住んでいる市区町村の窓口で手続きします。買った店の所在地ではありません。 販売証明書が必要で、これが出ない経路で買うと交付を受けられません。 多くの市区町村で当日に受け取れます。 詳しくはナンバープレートの取り方にまとめています。
2. 自賠責保険に入る
加入は義務です。入らずに走ることは、それ自体が違反になります。 コンビニエンスストア、保険会社、販売店で手続きできます。 補うのは相手の怪我に対する賠償だけで、相手の車や物、自分の怪我は対象外です。 詳しくは自賠責保険の入り方をご覧ください。
3. 保安部品が働くかを確かめる
前照灯、尾灯、後部反射器、方向指示器、警音器、制動装置、最高速度表示灯。 納車されたら、まず最高速度表示灯を確認してください。車道モードでは点灯、歩道モードに切り替えると点滅します。切り替えの操作を買った日に覚えておくと、歩道と車道が交互に現れる経路で迷いません。
4. 置き場所と充電の場所を決める
車体の寸法と、置き場の寸法を先に測ってください。 バッテリーを外して室内で充電できるかどうかが、集合住宅では使えるかどうかを分けます。 駐輪場に電源が無い場合、充電のたびに車体を動かすことになります。
24維持にかかるお金
車両価格のほかに、毎年かかるものがあります。
| 軽自動車税(種別割) | 毎年。額は区分で決まっている |
|---|---|
| 自賠責保険料 | 契約期間が長いほど1年あたりは安くなる |
| 電気代 | バッテリーの容量と使う頻度による |
| バッテリーの交換 | 数年ごと。車両価格の1〜2割になることがある |
| 消耗品 | タイヤ、ブレーキ、ワイヤーなど |
保険料と税額は改定されることがあるので、このサイトでは具体的な額を書いていません。 加入と納付の時点で最新の額を確認してください。 車両価格を比べるときは、交換用バッテリーの価格も一緒に見ると、 数年後の負担まで含めて判断できます。
25盗難と保管
特定小型原付は、価格の割に持ち去りやすい乗り物です。 軽いものは持ち上げて運べますし、鍵が掛かっていても台車に載せれば動きます。 自賠責保険でも任意保険でも、車両の盗難は基本的に補われません。
効くのは、動かせないものに繋ぐことです。 車輪とフレームだけを繋いでも、車体ごと運ばれます。 駐輪ラック、柵、地面に打ったアンカーが繋ぐ相手になります。 繋ぐ相手が無い場所では、鍵の強さより置き場所を変えるほうが効きます。
屋外に置くなら、紫外線で樹脂の部品が割れ、雨で金属が錆びます。 カバーを掛けるか、室内に入れられる形かどうかを、買う前に考えてください。 詳しくは盗まれたときにやることに、 盗まれる前の準備も含めて書いています。
26一緒に必要になるもの
車体を買っても、これが無いと走り出せません。
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ブレイズの中心は着座型です。座れるぶん距離が伸びるので、雨と寒さに当たる時間も長くなります。立ち乗りとは、先に揃えるものが変わります。
頭を守る
特定小型原付のヘルメットは努力義務です。義務ではありませんが、 段差で前輪が取られて前に投げ出される形では、初速が20km/hでも頭から落ちます。 規格の表示(SG・JIS・PSC)があるかどうかが、選ぶときの基準になります。
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傘を差しての運転は各都道府県の道路交通規則で禁止されています。雨の日に乗るなら、両手が空く形の雨具が要ります。距離が長いほど、蒸れにくさが効いてきます。
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楽天市場で見る → トミーショップ 楽天市場店28よくある質問
ブレイズは何型式ありますか
公表一覧では4型式です。
全部座れる形ですか
商品ページの表記から起こした範囲では、4型式すべて着座型でした。
歩道を走れますか
4型式すべてに歩道モードの記載があります。
どこで買えますか
このサイトが取得した範囲では楽天市場で見つかりませんでした。販売元に直接確認することになります。
ブレイズに免許は要りますか
特定小型原付として確認された型式なので、16歳以上であれば運転免許は要りません。ただしナンバープレートの交付と自賠責保険の加入は必要です。
ブレイズでヘルメットは義務ですか
努力義務です。義務ではありませんが、転んだときに頭が守られるかどうかは義務かどうかとは関係ありません。
ブレイズは補助金の対象になりますか
国のCEV補助金は原付一種以上が対象で、特定小型原付は対象外です。自治体が独自に設けている制度は別なので、自治体の制度を確認してください。
この記事の情報はいつ時点のものですか
型式と歩道モードの有無は、国土交通省の公表一覧を取得した時点のものです。価格と在庫は楽天市場のデータで、こちらも取得時点のものです。公表一覧は随時更新されるので、最新の内容は一次資料でご確認ください。
29この記事で使った一次資料
| 型式・確認番号 | 国土交通省「保安基準適合性等が確認された特定小型原動機付自転車の型式」 |
|---|---|
| 歩道モードの有無 | 同上。型式ごとに記載がある |
| 製作者等・所在地 | 同上 |
| 確認機関 | 同上 |
| 法人番号 | 国税庁 法人番号公表サイト |
| 事業内容・従業員数 | gBizINFO |
| 価格・レビュー・在庫 | 楽天市場(取得時点) |
| 車体形状・スペック | 出品者の商品説明文。一次資料ではない |
公表一覧は随時更新されます。このサイトは取得日を明示して、毎月取り直しています。 掲載している数字が最新かどうかは、記事の日付と合わせて見てください。
30一緒に見られているもの
31この作り手の車両を、どう位置づけて考えるか
公表一覧に載っていることの意味
性能等確認は、国が能力を審査して公表した民間の機関が行います。 確認するのは、最高速度が20km/h以下(歩道モードでは6km/h以下)であること、 車体の大きさが基準に収まること、定格出力が上限以下であること、 前照灯・尾灯・後部反射器・方向指示器・警音器・制動装置が基準どおり付いて働くこと、 最高速度表示灯が基準どおりに点灯・点滅することです。
確認されないのは、耐久性、乗り心地、品質です。 ブレイズの4型式が確認を受けているということは、 これらの要件を満たすと判断されたということであって、 壊れにくいことや乗りやすいことを示すものではありません。 そこは商品ページとレビューで自分で判断することになります。
確認を受けていない車両との違い
確認を受けることは、制度として義務づけられているわけではありません。 このため、確認を受けずに特定小型原付として売られている車両もあり得ます。 その場合、買う側が最高速度・車体の大きさ・保安部品を自分で確かめることになりますが、 これは現実には難しい作業です。
また、市区町村でナンバープレートの交付を受けるとき、 特定小型原付であることが分かる資料を求められることがあります。 公表一覧に載っている型式であれば、ここで止まりません。 詳しくは性能等確認済シールとはに書いています。
買えないことと、悪いことは違う
このサイトは楽天市場のデータで「買えるかどうか」を判定しています。 ブレイズについては、取得した範囲で車体が見つかりませんでした。これは製品の評価ではありません。別の販売経路で扱われている、取り扱いが終わっている、そもそも一般に販売する前提ではない、といった理由が考えられます。公表一覧に載っていることと、通販で買えることは別の話です。
32この記事の作り方
型式・確認番号・製作者等・所在地・確認機関・歩道モードの有無は、 国土交通省が公表している性能等確認済みの一覧から取りました。 法人番号は国税庁の公表情報、事業内容と従業員数はgBizINFOと突き合わせています。 価格・レビュー・在庫は楽天市場のデータで、取得時点のものです。
企業の沿革や製品の評価は書いていません。 このサイトが確かめられるのは、公表された資料に載っていることと、 商品ページに書かれていることだけだからです。
リンクから購入があった場合、このサイトに報酬が支払われます。 報酬の有無で掲載の順番は変えていません(並びは確認番号の順です)。
この記事に出てくる言葉わからない言葉があれば、ここで確かめてください
- 特定小型原付
- 免許なしで乗れる電動キックボードなどの種類。最高20km/h、16歳以上が乗れます。
- 型式(かたしき)
- 車体ごとのモデルの記号(例:ES1-Pro)。国が確認した型式の車体だけが公道を走れます。
- 性能等確認
- 国が認めた検査機関が、公道を走るための国の基準に合っているかを確かめる手続きです。
- 保安基準
- 公道を走る車体の作り(ライトやブレーキなど)について、国が決めた基準です。
- 区分
- 法律上の乗り物の種類。免許・ナンバー・自賠責が要るかは、区分で決まります。
- 歩道モード
- 最高6km/hに切り替える機能。表示灯が点滅しているときだけ、認められた歩道を走れます。