まとめ
ひとことで言うと
要件を満たさず販売証明書も出ないことが多く、その場合は公道に出せません。買ってしまったら、私有地で使うか、状態を明示して譲ります。
こんな人向けはじめて電動モビリティを買う人
この記事をスライドで理解する（5枚）
1 / 5海外の通販サイトでは、国内より安く電動キックボードが売られています。 同じような見た目で価格が半分ということもあります。
ただし、公道で使えるかどうかは価格とは関係ありません。 日本の道路を走るには、日本の法令上の区分に当てはまる必要があります。
01公道に出すために必要なこと
区分の要件を満たしていること
特定小型原付なら、最高速度20km/h以下、車体の大きさ、保安部品の装備といった要件があります。 原付一種として登録するなら、その要件を満たす必要があります。 どちらにも当てはまらない車両は、公道を走れません。
ナンバープレートの交付を受けること
市区町村の窓口で手続きします。販売証明書が必要です。 海外通販では発行されないことが多く、この時点で進めなくなります。
自賠責保険に入ること
ナンバープレートが無いと手続きできません。 登録できなければ、保険にも入れないことになります。
02海外仕様でつまずく点
海外のをそのまま買って、日本の道で乗れるんですか？
つまずく点があります。海外では最高速度25km/hや30km/hの地域があり、そのままでは特定小型原付の20km/h以下を満たしません。
最高速度
海外では25km/hや30km/hが上限の地域があります。 その仕様のまま日本に持ち込むと、特定小型原付の要件（20km/h以下）を満たしません。
保安部品
方向指示器、警音器、後部反射器、番号灯といった装備が、 日本の基準に合わない、あるいは付いていないことがあります。 後から付ければよいと考えても、基準に適合する部品を自分で選んで付けるのは簡単ではありません。
最高速度表示灯
特定小型原付には、最高速度の状態を示す表示灯の要件があります。 海外仕様の車両には、この装置そのものがありません。
販売証明書
日本の登録で使える形式の証明書が出ないことがほとんどです。 これが無いと、要件を満たしていても登録できません。
03PSEとバッテリーの話
充電器やバッテリーには、電気用品安全法（PSE）の対象になるものがあります。 対象の製品を国内で販売するには、届出と表示が必要です。
個人が自分で使うために輸入する場合の扱いは、販売する場合とは異なりますが、 製品の安全性が確かめられていないことに変わりはありません。 リチウムイオン電池は、不適切な充電器を使うと発熱・発火の原因になります。
04修理と部品
故障したときに、部品が手に入らないことがあります。 バッテリーは消耗品なので、数年後に交換品が無いと、車両そのものが使えなくなります。 国内の販売店を通していない車両は、修理を受け付けてもらえないこともあります。
05では、どう考えるか
もう買っちゃったら、どうすればいいですか？
私有地だけで使うなら区分の要件は関係ありません。公道で使うなら、国内で性能等確認を受けた型式を買うのが確実です。
私有地だけで使うなら
公道に出さないのであれば、区分の要件は関係ありません。 ただし、バッテリーと充電器の安全は別の問題として残ります。
公道で使うつもりなら
国内で、性能等確認を受けた型式を買うのが確実です。 このサイトは、国土交通省が公表している164型式をそのまま掲載しています。 そこから、実際に買えるものを選べます。
価格差をどう見るか
公道で使えない車両は、価格が半分でも移動手段にはなりません。 登録できるかどうかで、同じ土俵に乗るかどうかが決まります。
06よくある質問
「日本対応」と書いてあれば大丈夫ですか
販売ページの表記は、区分を決めるものではありません。 性能等確認を受けた型式かどうかで判断してください。
速度を20km/hに制限すれば使えますか
速度だけが要件ではありません。 車体の大きさ、保安部品、最高速度表示灯も要件です。 また、設定の変更で要件を満たしたことを、登録の窓口で示す方法がありません。
個人輸入は違法ですか
輸入すること自体が違法なのではありません。 問題になるのは、要件を満たさない車両を公道で走らせることです。
中古で流れてきた海外仕様の車両は
型式が分からなければ、要件を満たすかどうかを確認する手段がありません。 登録に必要な書類も揃わないことが多くなります。
関税や消費税はかかりますか
輸入した品物にはかかることがあります。受け取りのときに請求されるので、本体価格だけで比べると差が想定より小さくなります。
バッテリーだけ後から届くのはなぜですか
リチウムイオン電池は航空輸送に制限があるためです。船便になって、数か月かかることがあります。
処分するときはどうしますか
リチウムイオン電池は自治体の回収に出せないことがあります。普通ごみに出すと収集車の火災の原因になるので、電池の回収に対応した窓口を探してください。
07バッテリーの輸送と安全
リチウムイオン電池は航空輸送に制限がある
容量の大きいリチウムイオン電池は、航空機での輸送に制限があります。 このため、バッテリーだけ届かない、船便で数か月かかるといったことが起きます。
充電器が日本の電圧に合わない
海外仕様の充電器は、電圧やプラグの形が違うことがあります。 変換のアダプターを挟めば動くように見えても、 発熱や故障の原因になります。
安全の確認がされていない
国内で販売される電気用品には、電気用品安全法にもとづく届出と表示の制度があります。 個人が輸入したものには、この確認が及びません。 リチウムイオン電池の発火は、いったん起きると消火が難しい種類の火災です。
08費用は本体価格だけではない
海外通販で安く買えたら、それだけお得ですよね？
本体価格だけでは決まりません。送料が本体価格に近くなることがあり、関税と消費税がかかることもあります。
送料
重量のある車両では、送料が本体価格に近くなることがあります。
関税と消費税
輸入した品物には、関税と消費税がかかることがあります。 受け取りのときに請求されるので、支払いの準備が要ります。
通関の手数料
配送業者が代行する場合、手数料がかかります。
これらを足すと、価格の差が想定より小さくなることがあります。 比べるなら、受け取るまでにかかる総額で比べてください。
09壊れたときにどうするか
修理を受けてもらえないことがある
国内の販売店を通していない車両は、 「正規に輸入されたものではない」という理由で修理を断られることがあります。
部品が手に入らない
ブレーキ、タイヤ、コントローラーといった部品が、国内で流通していないことがあります。 汎用の部品で代替できる場合もありますが、保証はありません。
バッテリーの交換ができない
バッテリーは消耗品です。 交換品が手に入らなければ、車両そのものが使えなくなります。 数年後のことなので、買うときには見落としやすい点です。
10国内で買うという選択肢
公道で使うつもりなら、性能等確認を受けた型式から選ぶのが確実です。 このサイトは、国土交通省が公表している164型式をそのまま掲載していて、 そのうち実際に買えるものを価格順に並べています。
区分ごとの記事も分けて用意しています。
11並行輸入品を国内の店で買う場合
海外から輸入されたものが、国内の店で売られていることがあります。 この場合も、確認しておくことは同じです。
販売証明書が出るか
ナンバープレートの交付に必要です。出ない店では登録できません。
型式が公表された一覧にあるか
並行輸入であっても、確認を受けた型式であれば一覧に載っています。
保証と修理の窓口
国内に窓口があるかどうかで、買ったあとの扱いが変わります。
12どうしても海外から買う場合
公道に出さない前提であれば、選択肢として残ります。 そのうえで、次の点だけは確認してください。
充電器の仕様
日本の電圧で使えるものか、別に用意する必要があるかを確認します。 純正でない充電器を使うのは避けてください。
保管と充電の場所
万一の発熱に備えて、燃えるものの近くで充電しないでください。 就寝中の充電も避けたほうが確実です。
使う場所
私有地であっても、他人が通る場所では事故が起こり得ます。 保険が使えない場面であることを、先に理解しておいてください。
13国内で買える特定小型原付
公道で使うつもりなら、ここから選ぶのが確実です。 性能等確認を受けた型式のうち、実際に買えるものを価格の安い順に出します。
14価格差はどこから来るのか
認証と届け出の費用
性能等確認を受けるには、申請と試験の費用がかかります。 国内で販売する車両には、この費用が価格に含まれています。
保安部品
方向指示器、警音器、後部反射器、最高速度表示灯。 日本の要件に合わせた部品を載せるぶん、原価が上がります。
販売と保証の体制
販売証明書を出す、問い合わせに答える、修理を受けます。 この体制を持つかどうかが価格に出ます。
輸送と在庫
国内に在庫を持つには、倉庫と資金が要ります。 注文を受けてから海外から送る形とは、構造が違います。
価格差のすべてが品質の差ではありませんが、 公道で使えるかどうかを決める部分に、その差が使われていることは確かです。
15買う前に販売店へ確認すること
| 販売証明書 | 出るか。出ないならナンバープレートを取得できない |
|---|---|
| 型式 | 公表された一覧に載っている型式か |
| 歩道モード | 備えているか。無ければ歩道は通れない |
| 保証 | 期間と範囲。バッテリーが対象か |
| 修理 | 国内に窓口があるか |
| バッテリー | 交換品が手に入るか、いくらか |
16充電まわりを安全にする
どの車両を選んでも、リチウムイオン電池を扱うことに変わりはありません。 純正の充電器を使い、満充電での放置を避けるのが基本です。
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楽天市場で見る → キングストアAnnex3楽天市場店17「輸入品」と「並行輸入品」と「正規品」
売り場で使われる言葉が紛らわしいので、整理します。
| 正規品 | 国内の総代理店や製造元が販売するもの。保証と修理の窓口がある |
|---|---|
| 並行輸入品 | 正規の流通とは別の経路で輸入されたもの。国内の店が売っている場合もある |
| 個人輸入 | 自分で海外の店から買うもの。販売証明書が出ないことが多い |
どれであっても、公道に出せるかどうかは車両の要件で決まります。 並行輸入品でも、確認を受けた型式であれば一覧に載っています。 逆に、国内の店が売っていても、確認を受けていない車両はあります。
18返品と初期不良
返送の費用
海外への返送には、行きと同じかそれ以上の送料がかかります。 車両のように重いものでは、返送費が本体価格に近いこともあります。
バッテリーは送り返せないことがある
リチウムイオン電池は航空輸送に制限があるため、 返送そのものができないことがあります。
言語と時差
やり取りが英語や中国語になり、返答まで日数がかかります。 不具合の説明を正確に伝えるのは、思っているより難しい作業です。
19買ったあとに「公道で使えない」と分かったとき
私有地で使う
自分の敷地や、許可を得た場所でのみ使います。 他人が通る場所では事故が起こり得ること、 その場合に保険が働かないことを理解しておいてください。
売却する
公道で使えない車両であることを伝えずに売ると、 買った人が同じ問題を抱えることになります。 状態を明示して譲るのが前提です。
処分する
リチウムイオン電池は、自治体の回収に出せないことがあります。 電池の回収に対応した窓口を探す必要があります。 普通ごみに出すと、収集車の火災の原因になります。
20結局、どう判断するか
判断の分かれ目は1つだけです。公道に出すかどうか。
出すなら、性能等確認を受けた型式を国内で買い、 販売証明書を受け取り、ナンバープレートの交付を受け、自賠責保険に入ります。 この流れから外れる買い方は、どこかで止まります。
出さないなら、区分の要件は関係ありません。 そのうえで、充電器とバッテリーの安全だけは自分で管理することになります。
21よくある誤解
「日本の技適に通っているから大丈夫」
技術基準適合証明（技適）は、無線設備に関する制度です。 車両が道路運送車両の保安基準や、特定小型原付の要件を満たすこととは別の話です。 Bluetoothを使う機器に技適が要る、というだけのことです。
「CEマークが付いているから安全」
CEマークは、欧州の基準に適合していることを示すものです。 日本の基準とは別で、日本で公道を走れることを意味しません。
「日本人のレビューがあるから公道で使える」
レビューは、使った人がそう書いたというだけのものです。 公道で使ってよい車両かどうかとは関係がありません。 私有地で使っている人が書いていることもあります。
「保安部品を後から付ければ登録できる」
基準に適合する部品を選び、基準どおりの位置に付ける必要があります。 最高速度表示灯のように、後付けの部品が事実上存在しないものもあります。
22選び直すときの手順
海外通販を検討していて、やめる判断をした場合の進め方です。
1. 使う場所と距離を書き出す
片道の距離、経路に歩道があるか、坂があるか。 ここが決まると、必要な区分と航続が決まります。
2. 区分を決める
歩道を通りたいのか、車道で20km/hを出したいのか。 区分早見表で整理できます。
3. 予算を決める
本体のほかに、自賠責、鍵、ヘルメットで1万円前後を見ておきます。 10万円までのもの、 10〜15万円のものに分けた記事があります。
4. 公表された型式から選ぶ
このサイトの商品一覧は、国土交通省が公表した164型式をそのまま載せています。 そこから、買えるものを絞り込めます。
5. 販売証明書が出ることを確認して買う
ここが最後の関門です。出ない店では登録できません。
この記事に出てくる言葉わからない言葉があれば、ここで確かめてください
- 特定小型原付
- 免許なしで乗れる電動キックボードなどの種類。最高20km/h、16歳以上が乗れます。
- 型式（かたしき）
- 車体ごとのモデルの記号（例：ES1-Pro）。国が確認した型式の車体だけが公道を走れます。
- 性能等確認
- 国が認めた検査機関が、公道を走るための国の基準に合っているかを確かめる手続きです。
- 保安基準
- 公道を走る車体の作り（ライトやブレーキなど）について、国が決めた基準です。
- 区分
- 法律上の乗り物の種類。免許・ナンバー・自賠責が要るかは、区分で決まります。
- 歩道モード
- 最高6km/hに切り替える機能。表示灯が点滅しているときだけ、認められた歩道を走れます。