まとめ
ひとことで言うと
確認は義務ではありませんが、シールが無いと要件を自分で確かめることになり、登録の手続きが進まないこともあります。型式が公表一覧にあるか確かめてください。
こんな人向けはじめて電動モビリティを買う人
特定小型原付の要件を満たしているかどうかを、 国が登録した機関が確認する仕組みがあります。 確認を受けた型式には、その結果が公表され、車体にシールが貼られます。
このサイトは、国土交通省が公表しているこの一覧を数えて掲載しています。 令和8年8月31日時点で164型式、製作企業は86社です。
01シールが示していること
性能等確認済シールは、その型式が特定小型原付の要件を満たすと確認されたことを示します。 最高速度、車体の大きさ、保安部品の装備といった要件が対象です。
確認を行うのは、国が能力を審査して公表した民間の機関です。 どの機関が何型式を確認したかも公表されています。
02シールが示していないこと
品質や耐久性
確認の対象は法令上の要件で、壊れにくさや乗り心地ではありません。 シールがあることは、良い製品であることを意味しません。
個体の状態
確認は型式に対して行われます。 その1台が組み立て不良でないことや、部品が劣化していないことは示しません。
登録が済んでいること
シールがあっても、ナンバープレートの交付と自賠責保険の加入は別に必要です。 シールは登録の代わりにはなりません。
03貼っていない車両をどう考えるか
制度上は義務ではない
性能等確認を受けることは、制度として義務づけられているものではありません。 確認を受けずに特定小型原付として販売されている車両もあり得ます。
ただし、確認する手段が無くなる
買う側からすると、その車両が要件を満たしているかを自分で判断することになります。 最高速度、車体の大きさ、保安部品の有無を自分で確かめるのは、現実には難しい作業です。
登録の窓口で求められることがある
市区町村でナンバープレートの交付を受けるとき、 特定小型原付であることが分かる資料を求められることがあります。 シールや、それに準じる書類が無いと、手続きが進まないことがあります。
04公表された一覧で確かめる
型式が公表された一覧に載っているかどうかは、誰でも確認できます。 このサイトはその一覧をそのまま掲載しているので、型式や車名から引けます。
| 製作企業 | 型式数 | ブランド数 | 所在地 | 法人番号 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ | 20 | 10 | 不明 | 未確定 |
| 2 | 株式会社Acalie | 12 | 3 | 愛知県 | 照合済み |
| 3 | ヤマハ | 10 | 5 | 不明 | 未確定 |
| 4 | 株式会社Funsedy | 9 | 1 | 東京都 | 未確定 |
| 5 | 株式会社Luup | 7 | 1 | 東京都 | 未確定 |
| 6 | 長谷川工業株式会社 | 6 | 1 | 大阪府 | 照合済み |
| 7 | EV モーターズ・ジャパン | 4 | 4 | 不明 | 未確定 |
| 8 | SWALLOW合同会社 | 4 | 3 | 神奈川県 | 未確定 |
| 9 | トヨタ車体 | 4 | 4 | 不明 | 未確定 |
| 10 | 株式会社KINTONE | 4 | 3 | 茨城県 | 照合済み |
| 11 | 株式会社ブレイズ | 4 | 1 | 愛知県 | 照合済み |
| 12 | 株式会社プラタ | 4 | 1 | 大阪府 | 照合済み |
| 13 | StreetboosterJapan株式会社 | 3 | 1 | 神奈川県 | 未確定 |
| 14 | トヨタ | 3 | 3 | 不明 | 未確定 |
| 15 | 日本エレクトライク | 3 | 3 | 不明 | 未確定 |
| 16 | 有限会社龍昇 | 3 | 2 | 愛知県 | 照合済み |
| 17 | 株式会社E-KON | 3 | 3 | 兵庫県 | 照合済み |
| 18 | 株式会社ESR | 3 | 3 | 神奈川県 | 照合済み |
| 19 | 株式会社Newseed | 3 | 2 | 東京都 | 照合済み |
| 20 | 株式会社アルペン | 3 | 1 | 岐阜県 | 未確定 |
05歩道モードの有無も一覧で分かる
公表された一覧には、歩道モード（最高速度を6km/hに制限する装置）の有無も載っています。 このサイトが数えたところ、歩道モードを備えているのは140型式、 備えていないのは24型式でした。
歩道モードの無い型式は、区分としては特定小型原付でも歩道を通れません。 シールが貼ってあることと、歩道を走れることは別の話です。
06買う前に確かめる順番
1. 型式を控える
商品ページに型式が書かれているかを見ます。 書かれていない場合、販売者に確認できるかどうかが最初の判断材料になります。
2. 公表された一覧に載っているかを見る
載っていれば、特定小型原付の要件を満たすと確認された型式です。
3. 歩道モードの有無を見る
歩道を通る予定があるなら、ここで絞り込みます。
4. 販売証明書が出るかを確認する
ナンバープレートの交付に必要です。出ない場合、登録できません。
07よくある質問
シールが無い車両は違法ですか
シールが無いこと自体が違法なのではありません。 問題になるのは、要件を満たしていない車両を公道で走らせることです。
シールは剥がしてもよいですか
剥がす理由がありません。 登録や確認の場面で示すものなので、貼ったままにしてください。
中古で買った車両にシールが無い場合は
型式が分かれば、公表された一覧で確かめられます。 型式も分からない場合、要件を満たすかどうかを確認する手段がありません。
海外通販の車両にもシールはありますか
確認を受けていない車両には貼られていません。 販売証明書も出ないことが多く、登録できないことになります。
シールが剥がれてしまったら
無理に貼り直さず、販売店か製造元に相談してください。型式が分かっていれば、公表された一覧で確かめられます。
レンタルやシェアの車両にも貼られていますか
公道を走る車両であれば、確認を受けた型式であることに変わりはありません。
確認を受けた型式なら歩道も走れますか
歩道モードを備えている型式に限られます。確認を受けていることと、歩道を走れることは別です。
08確認を行っているのはどこか
性能等確認は、国が能力を審査して公表した民間の機関が行います。 どの機関が何型式を確認したかも公表されていて、このサイトはそれを数えています。
| 確認を行った機関 | 型式数 | 割合 |
|---|---|---|
| 公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室 | 164 | 100% |
1つの機関に集中していることは、業界の構造として記録しておく価値があります。 機関が増えれば、確認までの期間が短くなる可能性があります。
09どの企業が届け出ているか
型式を届け出ているのは86社です。 輸入して販売する企業と、本業が別にある企業の両方が含まれています。
1. ホンダ ― 20型式
20型式を届け出ています。車名は10種あり、BENLY e: Ⅰ、BENLY e: Ⅰプロ、BENLY e: Ⅰプロ2、BENLY e: Ⅱ、BENLY e: Ⅱプロほかです。1社が複数のブランドを持つ例です。
法人番号は照合できていません（商号と本店所在地の両方が一致した場合のみ確定としています）。
このうち歩道モードを備えるのは0型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
2. 株式会社Acalie ― 12型式
12型式を届け出ています。車名は3種あり、COSWHEEL、EVEREST XING、RICH BITです。1社が複数のブランドを持つ例です。
届け出の所在地は愛知県。法人番号 8180001130201 を照合済みです。
このうち歩道モードを備えるのは12型式、楽天市場で車体を確認できたのは6型式です。
3. ヤマハ ― 10型式
10型式を届け出ています。車名は5種あり、E-Vino、EC-03、GEAREV、JOG E、NEWS GEAREVです。1社が複数のブランドを持つ例です。
法人番号は照合できていません（商号と本店所在地の両方が一致した場合のみ確定としています）。
このうち歩道モードを備えるのは0型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
4. 株式会社Funsedy ― 9型式
9型式を届け出ています。車名は「Ainohot」の1種類です。
届け出の所在地は東京都。法人番号は照合できていません（商号と本店所在地の両方が一致した場合のみ確定としています）。
このうち歩道モードを備えるのは9型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
5. 株式会社Luup ― 7型式
7型式を届け出ています。車名は「LUUP」の1種類です。
届け出の所在地は東京都。法人番号は照合できていません（商号と本店所在地の両方が一致した場合のみ確定としています）。
このうち歩道モードを備えるのは1型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
6. 長谷川工業株式会社 ― 6型式
6型式を届け出ています。車名は「yadea」の1種類です。
届け出の所在地は大阪府。法人番号 2120001036095 を照合済みです。登記上の事業は「アルミ梯子・脚立等の金属製品製造業」。従業員数は290人です。
このうち歩道モードを備えるのは2型式、楽天市場で車体を確認できたのは3型式です。
7. EV モーターズ・ジャパン ― 4型式
4型式を届け出ています。車名は4種あり、Bange Bange、Bange Bange-F、Bange Bange-P、Bange Bange-Rです。1社が複数のブランドを持つ例です。
法人番号は照合できていません（商号と本店所在地の両方が一致した場合のみ確定としています）。
このうち歩道モードを備えるのは0型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
8. SWALLOW合同会社 ― 4型式
4型式を届け出ています。車名は3種あり、FIIDO-Q1S、Falcon P.E.V.、MOPEROです。1社が複数のブランドを持つ例です。
届け出の所在地は神奈川県。法人番号は照合できていません（商号と本店所在地の両方が一致した場合のみ確定としています）。
このうち歩道モードを備えるのは2型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
9. トヨタ車体 ― 4型式
4型式を届け出ています。車名は4種あり、コムス B・COM デッキ、コムス B・COM デリバリー、コムス B・COM ベーシック、コムス P・COMです。1社が複数のブランドを持つ例です。
法人番号は照合できていません（商号と本店所在地の両方が一致した場合のみ確定としています）。
このうち歩道モードを備えるのは0型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
10. 株式会社KINTONE ― 4型式
4型式を届け出ています。車名は3種あり、KICK O、KICK O City、Model one Sです。1社が複数のブランドを持つ例です。
届け出の所在地は茨城県。法人番号 6050001045001 を照合済みです。
このうち歩道モードを備えるのは4型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
11. 株式会社ブレイズ ― 4型式
4型式を届け出ています。車名は「ブレイズ」の1種類です。
届け出の所在地は愛知県。法人番号 9180001073218 を照合済みです。
このうち歩道モードを備えるのは4型式、楽天市場で車体を確認できたのは0型式です。
12. 株式会社プラタ ― 4型式
4型式を届け出ています。車名は「プラタ EV バイク」の1種類です。
届け出の所在地は大阪府。法人番号 4120001088779 を照合済みです。
このうち歩道モードを備えるのは4型式、楽天市場で車体を確認できたのは1型式です。
10型式の表記の読み方
公表された一覧に載っている型式は、企業ごとに付け方が違います。 統一された規則があるわけではないので、 型式から性能を読み取ることはできません。
同じ車名で複数の型式があることがある
仕様の違う車両が、同じ車名で売られていることがあります。 歩道モードの有無が違うこともあるので、 車名ではなく型式で確認してください。
型式が似ていても別の車両
末尾の記号が1文字違うだけで、別の型式として届け出られていることがあります。 このサイトは型式を1件ずつ分けて掲載しています。
11シールはどこに貼られているか
貼る位置は、外から見える場所とされています。 車体の側面や、ハンドルの近くにあることが多くなります。 納車されたら、どこに貼られているかを確認しておいてください。
剥がれかけている場合、無理に剥がさず、 販売店か製造元に相談してください。
12中古で買うときの確認
型式が分かるか
シールが無くても、型式が分かれば公表された一覧で確かめられます。 型式も分からない場合、要件を満たすかどうかを確認する手段がありません。
書類が揃っているか
標識交付証明書、販売証明書、自賠責の証明書を確認します。 名義変更の手続きに必要です。
改造されていないか
速度の制限を外す改造がされていると、要件を満たさなくなります。 外見からは分からないことが多いので、出所のはっきりした車両を選んでください。
バッテリーの状態
リチウムイオン電池は、使わなくても年数で劣化します。 中古では、バッテリーの交換費用を買値に足して考えてください。
13確認を受けていない車両との違い
買う側が判断することになる
確認を受けた型式であれば、要件を満たすと公表されています。 受けていない車両では、最高速度・車体の大きさ・保安部品の装備を 自分で確かめることになります。
登録で止まることがある
市区町村の窓口で、特定小型原付であることが分かる資料を求められることがあります。 示せる資料が無いと、手続きが進まないことがあります。
売る側の説明が根拠にならない
商品ページの「特定小型原付対応」という表記は、 確認を受けたことを意味しません。 公表された一覧に載っているかどうかが、確かめられる唯一の方法です。
14よくある質問
シールの有効期限はありますか
確認は型式に対して行われるもので、期限のある制度ではありません。
シールがあれば車検は要りませんか
特定小型原付に車検の制度はありません。 ただし、保安部品が働く状態であることは、走る側の責任として求められます。
自分で改造したらどうなりますか
要件を満たさなくなれば、特定小型原付として走れません。 速度の制限を外す改造は、区分そのものを変えてしまいます。
型式が一覧に無い車両は買ってはいけませんか
私有地で使うなら問題はありません。 公道で使うつもりなら、確認された型式を選ぶのが確実です。
15公表された型式から、実際に買えるものを見る
一覧に載っていることを確かめたら、次はそこから選ぶことになります。 商品一覧から、性能等確認を受けた型式のうち買えるものを、価格の安い順に出します。
形ごとに分けた記事もあります。 キックボード型、 着座型、 歩道モードのあるもの。
16確認の仕組みはどう動いているか
誰が申請するか
確認を申請するのは、その車両を製作または輸入して販売する企業です。 買う人が申請するものではありません。
何が確認されるか
特定小型原付の要件、すなわち最高速度、車体の大きさ、 定格出力、保安部品の装備、最高速度表示灯の動作などです。 耐久性や品質は対象ではありません。
結果はどう公表されるか
確認番号、車名、型式、製作者等、歩道モードの有無が一覧として公表されます。 このサイトは、この一覧をそのまま掲載しています。
型式ごとに確認される
同じ企業でも、仕様の違う車両はそれぞれ別の型式として確認されます。 このため、1社が複数の型式を持つことになります。
17届け出の所在地
どこの企業が参入しているか。届け出に書かれた住所を都道府県別に数えました。
| 所在地 | 型式数 | 企業数 |
|---|---|---|
| 東京都 | 51 | 25 |
| 大阪府 | 23 | 14 |
| 愛知県 | 22 | 6 |
| 神奈川県 | 16 | 7 |
| 兵庫県 | 9 | 6 |
| 福岡県 | 6 | 4 |
| 茨城県 | 5 | 2 |
| 千葉県 | 4 | 3 |
| 和歌山県 | 3 | 2 |
| 群馬県 | 3 | 2 |
| 埼玉県 | 3 | 1 |
| 岐阜県 | 3 | 1 |
| 北海道 | 2 | 1 |
| 不明 | 2 | 2 |
| 鳥取県 | 2 | 1 |
| 宮城県 | 2 | 1 |
| 大分県 | 1 | 1 |
| 岡山県 | 1 | 1 |
| 沖縄県 | 1 | 1 |
| 京都府 | 1 | 1 |
| 富山県 | 1 | 1 |
| 長野県 | 1 | 1 |
| 静岡県 | 1 | 1 |
| 広島県 | 1 | 1 |
これは製造の拠点ではなく、事務所の所在地です。 輸入して販売する企業が多いため、 「どこで作られているか」を示す数字ではありません。
18シールが無い車両を買ってしまったら
まず型式を調べる
取扱説明書や商品ページに型式が書かれていないかを見ます。 分かれば、公表された一覧で確かめられます。
販売店に確認する
登録に使える販売証明書が出るか、 特定小型原付として届け出た車両かを聞きます。 答えられない販売店であれば、その時点で判断がつきます。
市区町村の窓口に相談する
登録できるかどうかは、最終的に窓口の判断になります。 持っている資料を持って相談してください。
登録できない場合
私有地での利用に限られます。 公道に出すと、要件を満たさない車両の運行になります。
19制度ができてからの推移
特定小型原付の区分ができたのは2023年7月です。 性能等確認の仕組みもそこから動き始めました。 届け出る企業は増え続けていて、このサイトが数えた時点で164型式、86社です。
型式の数が増えるということは、選べる車両が増えるということです。 一方で、確認を受けていない車両が減るわけではありません。 通販では、確認を受けた車両と受けていない車両が同じ棚に並びます。
20一覧に載っていることの意味
買う側にとって
自分で要件を確かめなくてよくなります。 最高速度が20km/h以下か、保安部品が揃っているか、 最高速度表示灯が基準どおりに動くか。 これらを個人が確かめるのは現実的ではありません。
売る側にとって
申請と試験の費用がかかります。 この費用は価格に乗るので、確認を受けた車両は、 受けていない車両より高くなる傾向があります。
登録の窓口にとって
市区町村の窓口は、持ち込まれた車両が特定小型原付かどうかを判断します。 公表された一覧に載っていれば、その判断がつきます。
21型式が分からないときに見る場所
車体のラベル
フレームやバッテリーの収納部に、型式と車台番号を書いたラベルが貼られています。 性能等確認済シールとは別の場所にあることがあります。
取扱説明書
最初のページか、仕様のページに書かれています。
納品書・保証書
販売店が発行した書類に記載されていることがあります。
商品ページ
型式を書いていない販売ページも多くあります。 書いていない場合、販売店に問い合わせられるかどうかが判断の材料になります。
22確認済みの車両でも、要件を外れることがある
速度の制限を外す改造
制限を外せば、特定小型原付の要件を満たさなくなります。 区分そのものが変わるので、免許もヘルメットも必要な車両になります。
保安部品を外す
方向指示器や警音器を外すと、装備の要件を満たしません。 故障して働かない状態も同じです。
最高速度表示灯が壊れている
歩道モードであることを示す装置なので、 働かない状態では歩道モードの要件を満たしません。
確認は購入時の型式に対するものです。 買ったあとに要件を満たし続けるかどうかは、乗る側の責任です。
23確認を受けた型式を、どう探すか
型式で引く
手元に型式があるなら、それがいちばん確実です。 このサイトの商品一覧は型式ごとに1ページを持っているので、 確認番号、製作者等、歩道モードの有無まで一度に見られます。
車名で引く
型式が分からない場合、車名から探せます。 ただし同じ車名で複数の型式があることがあるので、 出てきた候補の中から、手元の車両と一致するものを選ぶ必要があります。
製作企業から引く
企業名が分かっているなら、その企業が届け出た型式を並べて見られます。 1社が複数のブランドを持っていることがあるので、 車名と企業名が一致しないこともあります。
24確認を受けた車両を買うと、何が省けるか
要件の確認
最高速度、車体の大きさ、保安部品、最高速度表示灯。 これらを自分で測って判断する必要がなくなります。
登録の窓口でのやり取り
特定小型原付であることを示す資料が揃っているので、 窓口で説明を求められても答えられます。
あとから区分が変わる心配
確認を受けていない車両では、 「実は要件を満たしていなかった」ということが後から分かる可能性があります。 公表された型式であれば、その心配がありません。
25まとめ
性能等確認済シールは、その型式が特定小型原付の要件を満たすと確認された印です。 品質の保証でも、登録の代わりでもありません。
シールが無くても、型式が分かれば公表された一覧で確かめられます。 型式も分からず、販売証明書も出ない車両は、 公道で使うという前提では選択肢になりません。
このサイトは、国土交通省が公表している164型式をそのまま掲載しています。 確認された型式の中から選びたい場合は、そこから絞り込んでください。
26確認機関は何をしているのか
性能等確認を行うのは、国が能力を審査して公表した民間の機関です。 何を見ているのかを、もう少し具体的に書いておきます。
最高速度の確認
車道を走るときの最高速度が20km/h以下であること、 歩道モードでは6km/h以下になることを確認します。 設定で切り替えられる車両では、どちらの状態でも要件を満たす必要があります。
車体の大きさ
長さと幅に上限があります。 これを超えると、要件としては特定小型原付に当たりません。
定格出力
モーターの定格出力にも上限があります。 出力が大きいほど速く走れるので、速度の要件と対になっています。
保安部品
前照灯、尾灯、後部反射器、方向指示器、警音器、制動装置が、 基準どおりに付いていて働くことを確認します。
最高速度表示灯
この区分に特有の装置です。 車道モードでは点灯、歩道モードでは点滅すること、 外から見える位置にあることが要件になっています。 歩道モードを備えない車両では、点滅の機能そのものがありません。
27確認を受けていない車両が売られている理由
確認は義務ではない
制度として、確認を受けなければ販売できない、という作りにはなっていません。 このため、受けていない車両も流通します。
費用と時間がかかる
申請と試験には費用がかかり、結果が出るまで時間もかかります。 価格の安い車両では、この費用が相対的に重くなります。
私有地で使う需要がある
公道を走らない前提であれば、要件は関係ありません。 その需要に向けて売られている車両もあります。
つまり、確認を受けていない車両がすべて問題のある製品というわけではありません。 問題になるのは、要件を満たさない車両を公道で走らせることです。
28買ってから確認する順番
納車されたら、次の順に見てください。 どれも数分で終わりますが、後回しにすると分からなくなります。
1. 性能等確認済シールの位置
車体のどこに貼られているかを見ます。 写真を撮っておくと、剥がれたときに元の位置が分かります。
2. 型式のラベル
シールとは別の場所に、型式と車台番号を書いたラベルがあります。 車台番号は登録と盗難届で使うので、番号を控えて写真も撮ります。
3. 公表された一覧との照合
控えた型式が、公表された一覧に載っているかを確かめます。 載っていれば、要件を満たすと確認された型式です。
4. 歩道モードの有無
一覧には歩道モードの有無も書かれています。 自分の車両がどちらなのかを、ここで確定させてください。
5. 最高速度表示灯の動き
歩道モードを備えているなら、切り替えたときに点滅するかを見ます。 車道モードでは点灯、歩道モードでは点滅です。
29シールを確かめられない買い方で、何が起きるか
フリマアプリや個人間の譲渡では、シールの有無を写真で確かめられないことがあります。 出品写真が車体の全景だけで、シールの貼られている場所が写っていません。 「あります」と書かれていても、現物が届くまで確かめようがありません。
この場合に頼れるのは型式だけです。 シールは確認を受けたことを現物の上で示す目印にすぎず、 確認そのものは型式に対して行われています。 つまりシールが無くても、型式が一覧にあれば確認済みの車体であり、 逆にシールが貼られていても、型式が一覧に無ければ確認済みではありません。 シールは剥がせますし、貼ることもできます。
だから中古で買うときに聞くべきなのは「シールはありますか」ではなく、 「型式を教えてください」です。 型式さえ分かれば、その場で一覧を引いて判断できます。 答えられない出品者からは買わない、という線引きで十分に機能します。
シールが剥がれている車体をどう考えるか
屋外に置いていれば、数年で退色して読めなくなることがあります。 洗車や事故で剥がれることもあります。 剥がれていること自体は、確認を受けていないことを意味しません。
再発行については、車体のメーカーか販売店に相談してください。 このサイトは再発行の可否や手続きを把握していないので、書きません。 ただし型式が一覧にある限り、公道で使えるかどうかは変わりません。
「性能等確認」と紛らわしい表示
販売ページには、似ているが別のものを指す表示が並びます。
| 性能等確認 | この制度のもの。国土交通省が公表する一覧に型式が載る |
|---|---|
| 型式認定・型式指定 | 自動車やオートバイの別の制度。特定小型原付のものではない |
| PSE・技適 | 電気用品や無線機の基準。車体の区分とは関係がない |
| CE・ROHS | 欧州の基準。日本の公道で使えるかとは無関係 |
| SG・JIS | 製品安全や規格。ヘルメットなどで使われる。区分とは別 |
どれも「認証を受けている」ように読めますが、 公道で使えるかどうかを決めるのは、この表の1行目だけです。 PSEマークがあることと、公道を走れることは何の関係もありません。 販売ページに並ぶマークの数に惑わされないでください。
30確認を受けた型式でも、あとから不適合とされることがある
性能等確認は、売り出す前に型式について行われます。 これとは別に、国土交通省は実際に市場に出た車両を抜き取って検査しており、 保安基準に適合していなかった車両を公表しています。
つまり入口の検査と、出口の検査があるということです。 確認を受けた型式であっても、出荷された車両が基準を満たしていないことはありえます。 実際、公表されている車両のなかには、 指摘を受けたあと改善して確認番号を取り直したものが含まれています。
シールの有無、型式一覧の有無に加えて、 この不適合の一覧も引いておくと、中古を買うときの確度が上がります。 新車については、改善後のものが売られているので大きな問題になりません。 問題になるのは、既販車への改修が「連絡が取れたものから順次」である点です。
一覧と、車種名での引き方は 国が保安基準不適合と公表した車両にまとめています。
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- 免許なしで乗れる電動キックボードなどの種類。最高20km/h、16歳以上が乗れます。
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- 車体ごとのモデルの記号（例：ES1-Pro）。国が確認した型式の車体だけが公道を走れます。
- 性能等確認
- 国が認めた検査機関が、公道を走るための国の基準に合っているかを確かめる手続きです。
- 保安基準
- 公道を走る車体の作り（ライトやブレーキなど）について、国が決めた基準です。
- 区分
- 法律上の乗り物の種類。免許・ナンバー・自賠責が要るかは、区分で決まります。
- 歩道モード
- 最高6km/hに切り替える機能。表示灯が点滅しているときだけ、認められた歩道を走れます。