保安基準不適合と公表された電動キックボード11件中古で買う前の確認

01先に結論

11件のうち3件（DAWNER ES-N5、RICH BIT ES1-Pro、COSWHEEL MIRAI T-Lite）は、その後に性能等確認を受けた型式として公表されています。 残る8件は、このサイトが持っている型式一覧に同じ車種名が見当たりません。

新車の扱いについて事業者が報告している内容は、11件で次のように分かれます。

• 改善して確認番号を取得し、確認済シールを貼って販売：2件（RICH BIT ES1-Pro、COSWHEEL MIRAI T-Lite）
• 改善した状態で販売・販売再開：5件（ChatKart EBE-004、ChatBike EBE-003、Dscoot8.5、Dscoot10、MOBI-BIKE EXCEED TKG Ver）
• 改善が完了するまで販売中止：3件（SunSun My Smart16、SunSun My Smart20、DAWNER ES-N5。DAWNER ES-N5 はその後、確認番号0074で公表されています）
• 新車についての記載なし：1件（FUGU MF-EKRA01S-BK。既販車はミラー交換で対応中と報告）

「新車は改善した状態で販売している」と事業者が報告しているのは、このうち2件と5件の計7件です。 いずれも事業者の報告によるもので、このサイトが個体を確かめたものではありません。

問題になるのは中古です。 既販車への対応は、どの事業者も 「使用者に連絡が取れたものから順次」「個別に連絡して対応」と報告しています。 連絡が取れなかった個体は、改善されないまま中古市場に出ている可能性があります。 新車を買う人にとってこの一覧は履歴ですが、 中古を買う人にとってはいま確かめるべきことです。

02公表されている11件

「いまの状態」の列は、このサイトが持っている型式一覧と突き合わせた結果です。 確認番号があるということは、その型式が現在は確認を受けているという意味で、 手元の個体が改善済みであることを示すものではありません。

03どこが不適合とされているか

箇所ごとに数えると、偏りがあります。

灯火類（前照灯・尾灯・制動灯・方向指示器）が繰り返し出てきます。 次に多いのが最高速度表示灯と速度抑制装置で、 これは特定小型原付に固有の要件です。 この区分でしか求められない装備ほど、満たせていないという形になっています。

灯火類が多いのは、目に見えるからでもある

市場抜取の検査で最初に確かめられるのは、外から見える装備です。 灯火の色、明るさ、点滅の仕方、取り付け位置。 分解しなくても確かめられるぶん、指摘されやすい箇所でもあります。 電気装置や制動装置のように中を見ないと分からないものが、 灯火より少ないのはそのためかもしれません。これはこのサイトの推測です。

041件ずつ見る

ChatKart EBE-004（Hundredths株式会社）

不適合とされた箇所：電気装置／制動装置／車体／前照灯／尾灯／制動灯／方向指示器／速度抑制装置

事業者の対応：新車については、車両を改善した状態で販売。既販車については使用者に個別に連絡して対応すると連絡がありましたので、詳細は事業者へご確認ください。

このサイトが持っている型式一覧の中に、同じ車種名は見当たりませんでした。一覧から外れたのか、別の表記で載っているのかは、公表資料からは分かりません。

ChatBike EBE-003（Hundredths株式会社）

不適合とされた箇所：電気装置／前照灯／尾灯／制動灯／方向指示器／速度抑制装置

事業者の対応：新車については、車両を改善した状態で販売。既販車については使用者に個別に連絡して対応すると連絡がありましたので、詳細は事業者へご確認ください。

このサイトが持っている型式一覧の中に、同じ車種名は見当たりませんでした。一覧から外れたのか、別の表記で載っているのかは、公表資料からは分かりません。

SunSun My Smart16（有限会社上山商会）

不適合とされた箇所：車体／前照灯／尾灯／最高速度表示灯

事業者の対応：新車については、車両の改善が完了するまで販売中止。既販車については既にHPで改修対応することを公表しておりますので、詳細は事業者へお問い合わせください。

このサイトが持っている型式一覧の中に、同じ車種名は見当たりませんでした。一覧から外れたのか、別の表記で載っているのかは、公表資料からは分かりません。

SunSun My Smart20（有限会社上山商会）

不適合とされた箇所：車体／前照灯／尾灯／方向指示器／最高速度表示灯

事業者の対応：新車については、車両の改善が完了するまで販売中止。既販車については既にHPで改修対応することを公表しておりますので、詳細は事業者へお問い合わせください。

このサイトが持っている型式一覧の中に、同じ車種名は見当たりませんでした。一覧から外れたのか、別の表記で載っているのかは、公表資料からは分かりません。

Dscoot Dscoot8.5（山本建設株式会社）

不適合とされた箇所：前照灯／尾灯／制動灯／方向指示器

事業者の対応：新車については、車両を改善した状態で販売再開。既販車については、使用者と連絡が取れたものから順次改善を実施中。詳細は事業者へご確認ください。

このサイトが持っている型式一覧の中に、同じ車種名は見当たりませんでした。一覧から外れたのか、別の表記で載っているのかは、公表資料からは分かりません。

Dscoot Dscoot10（山本建設株式会社）

不適合とされた箇所：電気装置／前照灯／尾灯／制動灯／方向指示器

事業者の対応：新車については、車両を改善した状態で販売再開。既販車については、使用者と連絡が取れたものから順次改善を実施中。詳細は事業者へご確認ください。

このサイトが持っている型式一覧の中に、同じ車種名は見当たりませんでした。一覧から外れたのか、別の表記で載っているのかは、公表資料からは分かりません。

DAWNER ES-N5（株式会社イーモビ）

不適合とされた箇所：制動装置／車体／後部反射器／方向指示器／最高速度表示灯

事業者の対応：新車については、車両の改善が完了するまで販売中止。既販車については使用者に個別に連絡して対応すると連絡がありましたので、詳細は事業者へご確認ください。

その後、性能等確認を受けた型式として確認番号0074で公表されています。このサイトの商品ページでいまの仕様を見られます。

RICH BIT ES1-Pro（株式会社Acalie）

不適合とされた箇所：制動灯／方向指示器／速度抑制装置

事業者の対応：車両を改善し、性能等確認制度で保安基準適合性確認済（確認番号:0025）。新車については、性能等確認済シールを貼付して販売。既販車については、使用者に連絡が取れたものから順次改善を実施中。事業者HPにおいて既販車への対応方針を掲載していますので、詳細は事業者にご確認ください。

その後、性能等確認を受けた型式として確認番号0025で公表されています。このサイトの商品ページでいまの仕様を見られます。

COSWHEEL MIRAI T-Lite（株式会社Acalie）

不適合とされた箇所：制動灯／最高速度表示灯

事業者の対応：車両を改善し、性能等確認制度で保安基準適合性確認済（確認番号:0024）。新車については、性能等確認済シールを貼付して販売。既販車については、使用者に連絡が取れたものから順次改善を実施中。事業者HPにおいて既販車への対応方針を掲載していますので、詳細は事業者にご確認ください。

その後、性能等確認を受けた型式として確認番号0024で公表されています。このサイトの商品ページでいまの仕様を見られます。

MOBI-BIKE EXCEED TKG Ver（明成車輌株式会社）

不適合とされた箇所：幅／前照灯／制動灯／方向指示器／最高速度表示灯

事業者の対応：新車については、車両を改善した状態で販売再開。既販車については、使用者に連絡が取れたものから順次改善を実施中。事業者HPでリコールのお知らせが掲載されておりますので、詳細は事業者に確認ください。一般原動機付自転車として販売していたが、改正道交法施行後（令和５年７月以降）、特定小型原動機付自転車に該当

このサイトが持っている型式一覧の中に、同じ車種名は見当たりませんでした。一覧から外れたのか、別の表記で載っているのかは、公表資料からは分かりません。

FUGU MF-EKRA01S-BK（株式会社FUGU INNOVATIONS JAPAN）

不適合とされた箇所：制動灯／方向指示器／最高速度表示灯

事業者の対応：使用者と連絡が取れたものから順次ミラー交換により対応中。事業者ホームページにおいて対応を掲載していますので、詳細は事業者HPでご確認ください。

このサイトが持っている型式一覧の中に、同じ車種名は見当たりませんでした。一覧から外れたのか、別の表記で載っているのかは、公表資料からは分かりません。

05この一覧をどう使うか

新車を買うとき

型式一覧に載っていれば、それで足ります。 不適合の公表は過去の記録で、改善して確認を受けた型式は 現在の基準を満たしていることになります。 それでも気になるなら、事業者のサイトで対応の告知を読んでください。 告知を出している事業者は、経過が追える側にあります。

中古を買うとき

ここが本題です。確かめることは3つ。

1. 車名と車種名が、この一覧にあるか。あれば、次へ進みます
2. その個体が改修済みか。販売者に聞き、答えられなければ事業者に問い合わせます。 個体の識別（車台番号）が要ることがあります
3. 改修の記録が残っているか。口頭の「大丈夫です」では確かめたことになりません

改修が確認できないなら、買わないという判断も含めて考えてください。 不適合とされた箇所は、灯火・制動・速度の制限です。 どれも、事故が起きたときに直接効いてくる部分です。

一覧に無い車両をどう考えるか

「一覧に無い＝安全」ではありません。 これは市場から抜き取って検査した結果なので、 検査されていない車両は、適合でも不適合でも一覧に出てきません。 抜取の対象になっていない車両のほうが、はるかに多いということです。

だから判断の順番は変わりません。 まず性能等確認を受けた型式かどうかを確かめ、 そのうえでこの一覧も見ます。 この一覧は追加の情報であって、置き換えではありません。

06不適合とされた箇所は、どれも「相手から見えるか」「止まれるか」に効く

一覧に並ぶ箇所を、意味のまとまりで見ておきます。 どれも制度上の形式ではなく、事故の起き方に直接つながる部分です。

前照灯・尾灯・制動灯・方向指示器 ― 相手から見えるか

最も多く指摘されている箇所です。 色、明るさ、取り付け位置、点滅の間隔に基準があります。 基準を満たしていない灯火は、点いていても相手の目に入りません。

とくに効くのが夜と薄暮です。車体が小さく、速度差が大きい乗り物なので、 相手に見つけてもらえるかどうかが結果を分けます。 灯火は「自分が前を見るため」と「相手に見つけてもらうため」の二つの役割があり、 基準が守っているのは主に後者です。

補助として反射材を足す手はありますが、 反射材は相手の光が当たって初めて光るので、灯火の代わりにはなりません。

制動装置 ― 止まれるか

特定小型原付は前後両方に効く制動装置を備えることが要件です。 電気的な回生ブレーキだけでは足りず、機械式のブレーキが別に要ります。 電源が切れても止まれる必要があるためです。

制動が基準を満たしていない車両は、 いつもの位置でブレーキをかけても止まりきれません。 雨の日はさらに伸びます。

速度抑制装置・最高速度表示灯 ― この区分でしか求められない要件

速度抑制装置は、20km/hを超えない構造にするためのものです。 最高速度表示灯は、いまどちらのモードで走っているかを外から見えるようにする灯火です。

この二つが揃って、はじめて特定小型原付として成立します。 速度が抑えられていなければ、その車両は出力に応じた別の区分の車両として扱われることになり、 免許もナンバーも保険も、その区分のものが必要になります。 表示灯が働かなければ、歩道を通る条件も満たせません。

一覧でこの二つが繰り返し出てくるのは、 他の区分の車両を作ってきた事業者にとって、新しく増えた要件だからだと考えられます。 これはこのサイトの推測です。

車体・幅 ― 歩道を通れるか

車体の長さと幅には上限があります。 超えると、歩道を通行できる条件から外れます。 後から大きな箱やカゴを付けて外形を変えるのも、同じ理由で避けたほうがいい部分です。

07自分の車両を確かめる手順

08灯火の不適合に、自分で足せるもの

事業者の改修を待つあいだ、また改修後も、 相手から見えるようにする備えは自分で足せます。 車体側の灯火の代わりにはなりませんが、見落とされる確率は下げられます。

後ろから来る相手に気づいてもらうための補助灯です。 荷物や箱で車体の尾灯が隠れているときにも効きます。

人そのものを光らせるもの。車体より人のほうが先に見えます。

09このサイトがこの一覧を載せる理由

このサイトは商品リンクからの報酬で運営しています。 そしてこの一覧に載っている車両を、このサイトは記事の中で紹介しています。 売っているものの不都合を自分で書くことになります。

それでも載せるのは、載せないほうが読者にとって不利益だからです。 とくに中古を検討している人にとっては、価格や航続距離より先に知るべきことです。 報酬は、読者が知るべきことを隠す理由になりません。

あわせて、この一覧に載ることを事業者の落ち度としてだけ読まないでください。 指摘を受け、改善し、対応を公表している事業者は、経過が追える状態にあります。 読者にとってより危険なのは、検査もされず、告知も出ていない車両のほうです。

10買ったあとに一覧へ載ったら、どうなるのか

この一覧は随時更新されます。 つまり買った時点では載っていなかった車両が、あとから載ることがあります。 実際、公表年月日は2023年から2025年まで散らばっています。

気づく方法がほとんど無い

国から個別に通知が来る仕組みはありません。 事業者が「使用者に個別に連絡」と報告していても、 連絡先を持っていない相手には連絡できません。 通販で買って、保証登録もしていなければ、事業者はあなたを知りません。

だから実務としては、買ったときに事業者へ連絡先を登録しておくのが唯一の備えになります。 保証書の返送、会員登録、購入者登録。面倒ですが、 リコールや改修の連絡が届くかどうかがここで決まります。

中古で買った場合はさらに届かない

前の持ち主に連絡が行き、いまの持ち主には届きません。 中古で買ったら、自分で事業者に連絡して持ち主が変わったことを伝えてください。 車台番号を控えておくと話が早く済みます。

定期的に見に行くしかない

このサイトはこの一覧を取り直して掲載していますが、 最新かどうかは一次資料で確かめてください。 国土交通省のページには更新日が書かれています。 自分の車両が載る可能性を考えるなら、年に一度でも見ておく価値があります。

11事業者の対応を、どう読むか

公表されている対応の文面は、大きく3通りに分かれます。 どれも「事業者からの報告による」と注記されており、 国が履行を確認したという意味ではありません。

3行目が最も確かです。確認番号が付いているということは、 改善後の車両が制度の側で確認されたという意味だからです。 1行目と2行目は、改善の内容を外から確かめる手段がありません。

ただし、どの行であっても既販車については「順次」「連絡が取れたものから」です。 ここは3行とも変わりません。中古で買う人にとっては、 どの対応区分であっても確かめる手順は同じになります。

12よくある質問

13制動の不適合に、自分でできること

灯火と違い、制動は自分で足せません。 効きが足りないブレーキに何かを付け足して補う方法はないためです。 できるのは、消耗した部品を替えることと、効きの変化に気づくことだけです。

ブレーキシューやパッドは消耗品で、減れば効きが落ちます。 これは不適合とは別の話ですが、止まれるかどうかという点では同じところに効きます。 前後どちらか一方だけ見て満足しないでください。両方で分担しています。

なお制動装置に不適合の指摘がある車両は、部品を替えて解決する話ではありません。 事業者の改修を受けてください。上の商品は、通常の消耗に対するものです。

14この一覧と、型式一覧を並べて見る

二つの資料は目的が逆です。並べると、どちらを先に見るべきかがはっきりします。

4行目が要点です。型式一覧に無いことは決定的な情報ですが、 不適合の一覧に無いことは何の保証にもなりません。 抜取の対象になっていない車両のほうが、はるかに多いからです。

このサイトが持っている型式一覧

参考に、区分ごとの台数を置いておきます。 特定小型原付として性能等確認を受けた型式は164件です。

この164件のうち、市場抜取で不適合とされたことがあるのは、 上の表と突き合わせた範囲でごく一部です。 ただし繰り返しになりますが、残りが検査済みという意味ではありません。

歩道モードを持つ型式

不適合の箇所に最高速度表示灯が繰り返し出てくるので、 関係する数字も置いておきます。 歩道を通るには表示灯を点滅させる必要があり、 その表示灯が基準を満たしていなければ、条件を満たせません。

確認済みの型式のうち、歩道モードを備えているのは140件、 備えていないのが24件です。 備えていない型式は、表示灯の状態に関わらず歩道を通れません。

15あわせて読む記事

この一覧だけでは判断が完結しません。前後にある記事へ送ります。

買う前に確かめること

• 性能等確認済シールとは ― シールの有無ではなく型式で確かめる理由。この一覧を見る前段にあたります
• 電動キックボードを中古で買うときの注意 ― 型式・書類・バッテリーの順に確かめる手順。この一覧の確認もここに入ります
• 公道に出るのに必要な装備 ― 不適合とされている箇所が、そもそも何のための要件なのか

買ってしまったあと

• 公道を走れない車体を買ってしまったら ― 返品・私有地での使用・売却・処分の4つの選択肢
• リコール・不具合情報はどこで見るか ― この一覧以外にも見る場所があります
• ブレーキが効かない・鳴く ― 制動に不安があるときの切り分け。不適合の指摘があるなら事業者へ

数え直した記事

• 特定小型原付の型式一覧 ― 確認を受けた全型式。この一覧と対になる資料です
• 特定小型原付は何台買えるのか ― 公表された型式と、実際に流通している数の差
• この白書のデータの作り方 ― 出所と突き合わせの手順

16この記事の作り方

国土交通省が公表しているPDFを機械的に読み取り、 公表年月日・事業者・車名・車種名・不適合箇所・事業者の対応の6項目に分けています。 要約や言い換えはしていません。事業者の対応の文面もそのまま載せています。

「いまの状態」の列だけがこのサイトの作業で、 持っている型式一覧と車種名で突き合わせた結果です。 突き合わせに失敗している可能性はあります。 一次資料と食い違う場合は、一次資料が正しいと考えてください。

商品リンクから購入があった場合、このサイトに報酬が支払われます。 この記事に出てくる車両にも報酬の対象が含まれますが、 報酬の有無で、載せるかどうかは変えていません。