まとめ
ひとことで言うと
免許を持っていないなら特定小型原付の一択です。持っている人の分かれ目は二つ。
こんな人向け2つのどちらにするか迷っている人
どちらも原動機付自転車ですが、走れる場所も手続きも違います。免許を持っている人がどちらを選ぶかという問いです。
01先に結論
免許を持っていないなら特定小型原付の一択です。持っている人の分かれ目は二つ。①車の流れに乗る必要があるか ②自転車レーンを使いたいか。幹線道路を長い距離走るなら原付一種のほうが安全です。30km/h出せるぶん、後ろの車との速度差が小さくなります。逆に市街地の短い距離で、自転車レーンを使って移動したいなら特定小型原付。速度が出ることは、場面によっては欠点にもなります。
02何が違うのか ― 軸ごとに並べる
| 特定小型原付 | 原付一種 | |
|---|---|---|
| 免許 | 不要 | 原付免許以上が必要 |
| 年齢 | 16歳以上 | 16歳以上（免許取得可能年齢） |
| 最高速度 | 20km/h（車体側で制限） | 30km/h（法定速度） |
| 自転車専用通行帯 | 通行できる | 通行できない |
| 歩道 | 条件を満たせば通行できる | 通行できない |
| 二段階右折 | 原則すべての交差点 | 三車線以上の交差点など条件つき |
| 軽自動車税 | 原付一種より低い | 特定小型原付より高い |
| 自賠責保険 | 加入義務あり | 加入義務あり |
| ヘルメット | 努力義務 | 着用義務 |
| 二人乗り | できない | できない |
免許の行が最大の違いです。そのうえで実務的に効くのは速度と自転車レーン。20km/hで車道の左側端を走ると、後ろの車との速度差が大きくなります。自転車レーンがある道なら問題になりませんが、レーンのない幹線道路では、この速度差が危険側に働きます。
03台帳で数えるとこうなる
| 特定小型原付 | 原付一種 | |
|---|---|---|
| 台帳に載っている数 | <b>164</b>件 | <b>25</b>件 |
| うち市場で出品が見つかるもの | 76件 | 4件 |
| 出品数 | 610件 | 20件 |
| 価格の中央値 | 98,800円 | 7,117円 |
| 価格の幅 | 898〜429,000円 | 3,000〜15,660円 |
台帳から数えた結果です。特定小型原付が164件、原付一種が25件。数が多いほうが良いということではありませんが、選べる幅が違うことは、実際に買うときに効いてきます。
04条件ごとの答え
免許を持っていない
特定小型原付です。原付一種には免許が要ります。免許を取る予定があるなら、取ってから決め直してもいいでしょう。
幹線道路を長い距離走る
原付一種です。車の流れとの速度差が小さいほど安全になります。20km/hで幹線を走るのは、追い越される回数が増えるということです。
市街地の短い距離を移動する
特定小型原付が向きます。自転車レーンを通れるので、渋滞や路上駐車の影響を受けにくい。
坂が多い
原付一種のほうが余裕があります。ただし電動の特定小型原付でも、出力に余裕のある車体なら坂は上れます。仕様を確認してください。
維持費を抑えたい
特定小型原付です。軽自動車税が低く、電動なら燃料代も安い。ただしバッテリー交換の費用を数えると差が縮まります。
ヘルメットをかぶりたくない
特定小型原付は努力義務なので着用しなくても走れますが、このサイトは着用を勧めます。義務かどうかと、頭を守るかどうかは別の話です。
05どちらを選んでも変わらないこと
ナンバーと自賠責は両方とも必要
どちらも市区町村でナンバープレートの交付を受け、自賠責に加入します。手続きの手間は同じです。
任意保険は別に要る
自賠責は他人の身体だけを対象にし、上限もあります。対物賠償は一円も出ません。
盗難対策は同じ
どちらも狙われます。地球ロックが基本です。
事故の手順は同じ
止まる、救護する、危険を防ぐ、警察に報告します。どちらも車両なので、自動車と同じ手続きです。
06区分で迷ったときに、順番に見るもの
電動モビリティは、見た目が似ていても区分が違うと別の乗り物になります。 どちらを選ぶかで迷ったとき、見る順番を決めておくと早く決まります。 価格から見ると最後まで決まりません。順番はこうです。
① 誰が乗るか（年齢と免許）
16歳未満が乗るなら、特定小型原付は選べません。年齢の要件を満たさないからです。 免許を持っていない人が乗るなら、原付一種以上も選べません。 この一つ目で、選択肢の半分が消えることがあります。 家族で共用する予定があるなら、いちばん条件の厳しい人に合わせて選ぶことになります。
② どこを走るか（ルート）
歩道を通る必要があるか。自転車レーンを使うか。車道の流れに乗るか。 走る場所によって、選べる区分が変わります。 特定小型原付は自転車レーンを通れますが、原付一種は通れません。 自転車は歩道を通れる場面がありますが、原付一種は通れません。 通勤路を一度歩いて、標識を確かめてから決めるのが確実です。
③ どこに置くか（保管）
自宅に置けるか、駐輪場を借りるか、玄関に入れるか。 集合住宅の規約は「自転車のみ」となっていることがあります。 置き場所が確保できない区分は、どれだけ性能が良くても選べません。 順番としては、車体を選ぶより前に確かめる項目です。
④ どれだけ走るか（距離と頻度）
毎日往復10kmなのか、週末に5kmなのか。 距離が長いほど、座れること・航続距離・充電の手間が効いてきます。 短距離なら、軽くて持ち運べることのほうが価値を持ちます。 カタログの航続距離は条件のよい場合の値なので、実際の経路では6割程度を見込んでください。
⑤ いくらまで出せるか（総額）
ここでやっと価格です。 そして車体価格だけでなく、税・保険・置き場所・周辺品・バッテリー交換まで含めた総額で見ます。 安い車体を買って、駐輪場代が毎月かかるなら、総額では逆転することがあります。
順番を守ると、比較が短く済む
①〜③は満たすか満たさないかで決まるので、答えが早く出ます。 ④⑤は程度の問題なので、迷い始めると終わりません。 先に①〜③で候補を絞ってから、④⑤で選びます。 逆順でやると、気に入った車体が置けない・走れないと後から分かって、やり直しになります。
このサイトが扱っている区分と台数
比較の材料として、このサイトが台帳に持っている区分ごとの台数です。 同じ台帳に全区分を入れているので、区分をまたいだ比較ができます。
| 車両区分 | 件数 | 法律上の扱い |
|---|---|---|
| 特定小型原付 | 164 | ― |
| シニアカー・電動カート | 74 | 道路交通法上は歩行者。最高6km/h以下・免許不要・歩道を通行 |
| 電動三輪自転車 | 71 | 駆動補助機付自転車。普通自転車として扱われ、免許は要らない |
| 電動車椅子 | 38 | 道路交通法上は歩行者。最高6km/h以下・免許不要・歩道を通行 |
| 原付一種 | 25 | ― |
| 電動キックボード | 18 | ― |
| 電動バイク・電動サイクル | 13 | ― |
| 原付二種 | 10 | ― |
| 側車付二輪 | 7 | ― |
| ミニカー | 5 | ― |
| 超小型モビリティ | 2 | ― |
このサイトの商品一覧427件の内訳です。国交省の性能等確認公表一覧、CEV補助金の対象車両一覧、楽天市場の商品データから作っています。
「特定小型原付が向かない人に、別の区分を勧められる」ようにしたくて、 この形にしました。区分の記事どうしを行き来できるようにしてあります。
比較記事を読むときの注意
最後に一つ。このサイトは試乗をしていません。 乗り味、静かさ、疲れにくさといった感触は、 車体の仕様・区分の決まり・寸法から言えることだけを書いています。 「実際に乗ってみたら○○だった」という書き方は、この白書ではしません。 確かめていないことを確かめたように書けば、他の全部の記述も疑われるからです。
そのぶん、数えられることは全部数えています。 台数、価格の中央値、市場に出ている数、歩道モードの有無。 これらは台帳から計算しており、取り直せば数字も変わります。 感触については、可能ならシェアリングで借りて、ご自身で確かめてください。 数百円で、数万円の失敗を防げます。
07どちらを選んでも要るもの
原付一種では着用義務のヘルメット
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10よくある質問
原付免許を持っていれば特定小型原付にも乗れますか
乗れます。特定小型原付は免許不要なので、免許の有無に関わらず16歳以上なら運転できます。
特定小型原付は遅すぎませんか
ルートによります。市街地の短距離なら信号待ちが支配的で、平均速度の差はそれほど出ません。幹線を長く走るなら差が出ます。
電動の原付一種もありますか
あります。定格出力0.6kW以下の電動なら原付一種です。CEV補助金の対象になる銘柄もあります。
どちらが売りやすいですか
原付一種のほうが中古市場が成熟しています。特定小型原付は市場が新しく、相場が定まっていません。
結論を一つに決めてもらえませんか
条件によって答えが変わるので、一つには決められません。ただし「どの条件で決まるか」は決まっています。この記事の「条件ごとの答え」の節を、上から順に自分に当てはめてください。たいてい2つか3つ見たところで、片方に寄ります。
両方を持つのはありですか
用途が明確に分かれるならありです。ただし置き場所、税、保険、整備がそれぞれ二重にかかります。一台でまかなえないかを先に検討してください。
買ってから合わないと分かったらどうなりますか
手放すことになりますが、電動モビリティの中古市場は未成熟で、バッテリーの状態次第では大きく値が落ちます。買う前に、可能なら借りて試してください。
この記事の数字はどこから来ていますか
国土交通省の公表リストと、楽天市場の商品検索です。データの作り方に、突き合わせの手順まで書いています。手で書いた数字は使っていません。
11この記事の作り方
台数と価格は、このサイトが持っている台帳から計算しています。 台帳を取り直してビルドし直せば、表の数字も一緒に変わります。
乗り味や使い勝手については、試乗した結果として書いていません。 車体の仕様、区分の決まり、寸法から言えることだけを書いています。 実際の感触は、可能なら借りて確かめてください。
商品リンクから購入があった場合、このサイトに報酬が支払われます。 どちらを選んでも報酬の額は変わらないので、 結論を報酬で歪める動機がありません。
この記事に出てくる言葉わからない言葉があれば、ここで確かめてください
- 特定小型原付
- 免許なしで乗れる電動キックボードなどの種類。最高20km/h、16歳以上が乗れます。
- 性能等確認
- 国が認めた検査機関が、公道を走るための国の基準に合っているかを確かめる手続きです。
- 区分
- 法律上の乗り物の種類。免許・ナンバー・自賠責が要るかは、区分で決まります。
- 歩道モード
- 最高6km/hに切り替える機能。表示灯が点滅しているときだけ、認められた歩道を走れます。
- 航続距離
- 1回の充電で走れる距離。カタログの値は、条件のよい場合のものです。
- 自賠責保険
- 法律で入ることが決まっている保険。入らずに公道を走ると違反です。