まとめ
ひとことで言うと
中古で最初に確かめるのは型式です。国土交通省が公表している性能等確認の一覧にその型式があるかどうかで、公道に出られるかどうかが決まります。
こんな人向け決まりを確かめたい人
この記事をスライドで理解する(5枚)
1 / 5安く手に入る代わりに、確認する項目が増えます。買ってから直せないものから順に並べます。
01結論から
中古を買うとき、最初に確かめるのは何ですか?
型式です。国交省が公表している一覧にあるかどうかで、公道に出られるかが決まります。次に書類を確かめます。
中古で最初に確かめるのは型式です。国土交通省が公表している性能等確認の一覧にその型式があるかどうかで、公道に出られるかどうかが決まります。ここが駄目なら、ほかがどれだけ良くても買ってはいけません。次が書類(譲渡証明・標識交付証明・自賠責の証明)、最後がバッテリーです。この順番なのは、型式は絶対に直せず、書類は手間で直せることがあり、バッテリーはお金で直せるからです。
02どういう決まりなのか
中古の電動モビリティで問題が起きるのは、ほとんどが「買ってから分かる」項目です。販売店で買えば書類は揃いますが、個人売買(フリマアプリ、譲り受け)では揃わないことが普通にあります。そして書類がないと、ナンバープレートの交付も名義変更も止まります。公道に出られない車体を買ったことになるので、価格差より先に、ここを確かめる必要があります。
03具体的に見る
1. ① 型式が一覧にあるか(絶対に直せない)
車体のどこかに型式の表示があります。性能等確認のシールが貼られていることもあります。その型式が、国土交通省が公表している一覧にあるかどうか。なければ、その車体は特定小型原付ではありません。部品を足しても、後から確認を受けることもできません。
2. ② 譲渡証明書があるか(手間で直せる)
前の持ち主が署名した、譲り渡したことを示す書類です。これがないと、市区町村での名義変更・ナンバープレートの交付ができません。受け取るその場で書いてもらうのが確実です。あとから連絡が取れなくなる例が多い。
3. ③ ナンバーが付いているか、廃車済みか
前の持ち主が廃車していれば、標識は返納されています。その場合は廃車証明書を受け取り、自分の住む市区町村で新しく交付を受けます。標識が付いたまま渡されるほうが、むしろ手続きは面倒です。前の持ち主の市区町村で廃車してもらう必要があります。
4. ④ 自賠責保険の扱い
保険は車体に紐づいていますが、名義は自動では移りません。残期間があるなら名義変更の手続きを、切れているなら新しく加入します。保険が切れたまま公道に出ることはできません。
5. ⑤ バッテリー(お金で直せるが、高い)
中古で最も価値が落ちているのがここです。外観では分かりません。満充電にしてもらって、実際に走らせてもらうのが唯一の確認方法です。膨らんでいる、異常に熱い、充電が異様に早く終わる――このどれかがあれば、交換費用を見込んでください。
6. ⑥ 改造されていないか
速度の制限を外す改造がされていると、特定小型原付の要件を外れます。見た目では分からないことがあります。「速度が出るように改造済み」と書かれた出品は、そもそも公道で使えません。
7. ⑦ 保安基準不適合の公表が無いか(中古で最も見落とされる)
国土交通省は特定小型原付を市場から抜き取って検査し、保安基準に適合していなかった車両を公表しています。多くは事業者が改善して確認番号を取り直していますが、既販車への対応は「使用者に連絡が取れたものから順次」です。連絡が取れなかった個体は、改善されないまま中古市場に出ている可能性があります。車種名を控えて国が保安基準不適合と公表した車両の一覧で引いてください。載っていたら、改修が済んでいるかを販売者と事業者に確認します。
04出品車体の種類ごとの扱い
| 特定小型原付(一覧にある型式) | 書類を揃えれば公道で使える |
|---|---|
| 特定小型原付を名乗るが一覧にない | 公道では使えない。私有地のみ |
| 一般原付として登録済みの電動バイク | そのまま名義変更して使える |
| 並行輸入・海外仕様 | 確認を受けているかどうかによる。多くは受けていない |
出品ページの区分表示は当てになりません。型式を聞いて、自分で一覧を引きます。これをやらずに買った人が、あとで使えない車体を抱えることになります。このサイトは一覧をそのまま掲載しているので、その場で確認できます。
05手続きは「誰に」「いつまでに」で整理する
登録、名義変更、廃車、転居。書き方はどれも似ているが、 窓口が三つに分かれていることを押さえると混乱しにくい。
窓口① 市区町村(税務課・市民税課など)
ナンバープレートの交付と返納、所有者の登録。 原付と特定小型原付は軽自動車税(種別割)の課税対象なので、 自動車のような運輸支局ではなく、住んでいる市区町村が窓口になります。 課税の基準日は年度の途中に一日だけあり、その日に持っていた人が その年度ぶんを負担します。だから「乗らなくなったら早めに返す」が効きます。
窓口② 自賠責保険の取扱先
保険会社、代理店、一部のコンビニ。標識とは別の手続きで、 片方だけ済ませても公道には出られません。 名義が変わっても保険は自動では移らないので、 譲渡のときは保険の扱いも同時に決める必要がある。
窓口③ 販売店・前の持ち主
販売証明書、譲渡証明書、車台番号の控え。 書類は役所では作ってもらえないので、ここで止まると全部止まります。 中古で個人から譲り受けるときに一番つまずくのがここです。
共通する三つの注意
一つ、細部は市区町村ごとに違います。必要書類も、受付の方法も、 郵送に対応しているかどうかも異なります。このサイトは共通する骨格だけを書いています。
二つ、手数料と期限は改定されます。このサイトは金額と日数を書きません。 書いた時点では正しくても、読まれる時点で違っていれば害になるからです。
三つ、「やった記録」を残します。受理印のある控え、返納の証明、 保険証明書。あとで課税や事故の話になったとき、 手元にあるかどうかで結果が変わります。写真に撮っておくだけでも違います。
06台帳で確かめる ― 手続きの前に型式を控える
市区町村の窓口でも、保険の手続きでも、最初に聞かれるのは車体の情報です。 車名ではなく型式と車台番号が要ります。 特定小型原付は、国土交通省が性能等確認を受けた型式を公表しており、 このサイトはその一覧を427件そのまま掲載しています。
| 車両区分 | 件数 | 法律上の扱い |
|---|---|---|
| 特定小型原付 | 164 | ― |
| シニアカー・電動カート | 74 | 道路交通法上は歩行者。最高6km/h以下・免許不要・歩道を通行 |
| 電動三輪自転車 | 71 | 駆動補助機付自転車。普通自転車として扱われ、免許は要らない |
| 電動車椅子 | 38 | 道路交通法上は歩行者。最高6km/h以下・免許不要・歩道を通行 |
| 原付一種 | 25 | ― |
| 電動キックボード | 18 | ― |
| 電動バイク・電動サイクル | 13 | ― |
| 原付二種 | 10 | ― |
| 側車付二輪 | 7 | ― |
| ミニカー | 5 | ― |
| 超小型モビリティ | 2 | ― |
このサイトの商品一覧427件の内訳です。国交省の性能等確認公表一覧、CEV補助金の対象車両一覧、楽天市場の商品データから作っています。
手続きに行く前に、この一覧で自分の車体を引いて、 型式の表記を正確に控えておいてください。 カタログの表記と、確認を受けた型式の表記が違うことがあります。 窓口で書き直しになると、その日のうちに終わりません。
都道府県別の分布
| 所在地 | 型式数 | 企業数 |
|---|---|---|
| 東京都 | 51 | 25 |
| 大阪府 | 23 | 14 |
| 愛知県 | 22 | 6 |
| 神奈川県 | 16 | 7 |
| 兵庫県 | 9 | 6 |
| 福岡県 | 6 | 4 |
| 茨城県 | 5 | 2 |
| 千葉県 | 4 | 3 |
| 和歌山県 | 3 | 2 |
| 群馬県 | 3 | 2 |
| 埼玉県 | 3 | 1 |
| 岐阜県 | 3 | 1 |
| 北海道 | 2 | 1 |
| 不明 | 2 | 2 |
| 鳥取県 | 2 | 1 |
| 宮城県 | 2 | 1 |
| 大分県 | 1 | 1 |
| 岡山県 | 1 | 1 |
| 沖縄県 | 1 | 1 |
| 京都府 | 1 | 1 |
| 富山県 | 1 | 1 |
| 長野県 | 1 | 1 |
| 静岡県 | 1 | 1 |
| 広島県 | 1 | 1 |
製作者等の所在地を都道府県で数えたものです。 販売店が近くにあるかどうかは、 中古や名義変更の手続きで書類を揃えるときに効いてきます。
07実務でつまずく場面
個人売買で気をつけることは、何でしょうか?
書類は代金と同時に受け取ってください。お金を払って車体を受け取ったあとでは、相手に応じる理由がありません。
受け取ってから書類を頼もうとする
お金を払って車体を受け取ったあとでは、相手に応じる理由がありません。書類は、代金と同時に受け取ります。これが個人売買での唯一の防御です。
動作確認を近所を一周するだけで済ませる
バッテリーの劣化は、短い距離では出ません。満充電から走らせて、残量表示が急に落ちないかを見るのが本当の確認です。できないなら、交換費用を見込んで値段を考えます。
鍵が一本しかない
追加の鍵が作れない車体があります。紛失すると車体ごと使えなくなることもあります。本数を確認して、少なければ値段に反映させてください。
08よくある誤解
中古なら、新品より安く済みますよね? そう思っていました。
バッテリーを交換すると成り立たないことがあります。中古が得なのは、バッテリーが健全な個体です。
「中古なら安く済む」は、バッテリーを交換すると成り立たないことがあります。バッテリーは車両価格に対して無視できない割合を占める部品で、劣化した個体を安く買っても、交換すれば新品に近い総額になります。中古が得なのは、バッテリーが健全な個体を見分けられたときだけです。
09関連して必要になるもの
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書類と保険証明を濡らさずに持ち歩く
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- ナンバープレートを留めるボルト
- 車体を保管するあいだのカバー
11関連する記事
12よくある質問
フリマアプリで買っても大丈夫ですか
書類が揃っていれば手続きはできます。ただし現物を見ずに買うと、バッテリーの状態が分かりません。返品の条件を確認してから入札してください。
譲渡証明書の様式は決まっていますか
市区町村ごとに様式が用意されていることが多いです。住んでいる市区町村のウェブサイトから印刷して、受け取るときに記入してもらうのが確実です。
前の持ち主が廃車していない場合は
前の持ち主の市区町村で廃車手続きをしてもらいます。遠方で難しい場合は、委任状で代理申請できることがあります。窓口に事情を伝えて確認してください。
バッテリーだけ新品に替えられますか
車体によります。交換部品が供給されていない車体だと、劣化した時点で使えなくなります。買う前に、交換用バッテリーが手に入るかを調べておくことを勧めます。
この記事の内容はいつ時点のものですか
制度は改正されます。公開日と更新日を明示しているので、日付を確認してから読んでください。手続きや金額は、実際に動く前に一次資料か窓口で確認することをお勧めします。
金額が書かれていないのはなぜですか
保険料、反則金、補助金の額、手数料は改定されます。このサイトでは確かめられない数字は書かない方針にしているため、構造の説明にとどめています。
自分の車両がどの区分か分かりません
特定小型原付は、国土交通省が性能等確認を受けた型式を公表しています。このサイトはその一覧をそのまま掲載しているので、型式や車名から引けます。区分早見表でも整理しています。
違反したらどうなりますか
違反の種類と状況によります。このサイトは個別の事案について判断できないので、具体的な事案は警察か専門家にご相談ください。
13この記事の作り方
制度の内容は、法令と、担当する役所が公表している資料にもとづいて整理しています。 個別の事案についての判断はしていません。 実際に手続きを進めるときは、市区町村の窓口や、担当する機関にご確認ください。
保険料、反則金、補助金の額、手数料は改定されます。 このサイトでは確かめられない数字を書かない方針にしているため、 具体的な金額ではなく、何がその金額を決めるのかを書いています。
商品リンクから購入があった場合、このサイトに報酬が支払われます。 報酬の有無で書き方は変えていません。
この記事に出てくる言葉わからない言葉があれば、ここで確かめてください
- 特定小型原付
- 免許なしで乗れる電動キックボードなどの種類。最高20km/h、16歳以上が乗れます。
- 型式(かたしき)
- 車体ごとのモデルの記号(例:ES1-Pro)。国が確認した型式の車体だけが公道を走れます。
- 性能等確認
- 国が認めた検査機関が、公道を走るための国の基準に合っているかを確かめる手続きです。
- 保安基準
- 公道を走る車体の作り(ライトやブレーキなど)について、国が決めた基準です。
- 区分
- 法律上の乗り物の種類。免許・ナンバー・自賠責が要るかは、区分で決まります。
- 自賠責保険
- 法律で入ることが決まっている保険。入らずに公道を走ると違反です。