まとめ
ひとことで言うと
公道に出るために車体が備えるべきものは、灯火類(前照灯・尾灯・制動灯・方向指示器)、制動装置、警音器、後写鏡、最高速度表示灯、速度の制限、車体の寸法です。
こんな人向け決まりを確かめたい人
この記事をスライドで理解する(5枚)
1 / 5何が付いていれば公道に出られるのか。車体側の装備と、あとから足すものを分けて一覧にします。
01結論から
公道に出るには、どんな装備が要りますか?
灯火類、制動装置、警音器、後写鏡、最高速度表示灯、速度の制限、車体の寸法です。性能等確認を受けた型式なら最初から満たしています。
公道に出るために車体が備えるべきものは、灯火類(前照灯・尾灯・制動灯・方向指示器)、制動装置、警音器、後写鏡、最高速度表示灯、速度の制限、車体の寸法です。これらは全部、車体の設計で決まります。後から買い足すものではなく、性能等確認を受けた型式であれば、最初から満たしているという関係です。逆に言えば、一覧にない車体に部品を足しても、公道に出られるようにはなりません。
02どういう決まりなのか
ちなみに、公道に出られるかは、どう判断しますか?
国土交通省が公表している、性能等確認を受けた型式の一覧に載っているかどうかが実質的な判定になります。
特定小型原付は原動機付自転車の一種なので、道路運送車両法の保安基準が適用されます。そのうえで、この区分専用の要件が加えられました。国土交通省は、要件を満たすことを確認した型式を性能等確認として公表しています。公表されている一覧に載っているかどうかが、実質的に公道に出られるかどうかの判定になります。このサイトはこの一覧をそのまま掲載しているので、型式や車名から引けます。
03具体的に見る
ブレーキは、前後どちらかあれば足りますか?
前後両方に効く制動装置が必要です。電気的な回生ブレーキだけでは足りず、機械式のブレーキが別に要ります。
1. 灯火類
前照灯(前を照らす白色)、尾灯(後ろの赤)、制動灯(ブレーキ時に明るくなる赤)、方向指示器(ウインカー)。自転車には方向指示器がないので、ここが大きな違いです。ウインカーが付いていない電動キックボードは、特定小型原付ではありません。
2. 制動装置
前後両方に効く制動装置が必要です。片方だけでは止まりません。電気的な回生ブレーキだけでは要件を満たさず、機械式のブレーキが別に要ります。電源が切れても止まれる必要があるからです。
3. 警音器(ベル・ホーン)
危険を知らせるための音を出す装置です。歩行者をどかすために使うものではありません。壊れていたり、鳴らなかったりすると整備不良になります。
4. 後写鏡(ミラー)
後方を確認するための鏡です。特定小型原付では車体によって扱いが異なるので、自分の型式が何を備えているかを確認してください。要件かどうかに関わらず、実用上は付けたほうがいい装備です。首を振る動作だけで確認すると、そのあいだ前を見ていません。
5. 最高速度表示灯と速度の制限
この区分に固有の要件です。20km/hを超えない構造であること、歩道モードでは6km/hを超えない構造であること、そしてその状態を表示灯で示すこと。速度が出る改造は、この要件を壊します。
6. 車体の寸法
長さと幅に上限があります。大きな荷台や箱を付けて幅が広がると、要件を外れることがありえます。後付けの部品で車体の外形を大きく変えないのが安全です。
04区分によって違うところ
| 特定小型原付 | 灯火類・方向指示器・前後の制動装置・警音器・最高速度表示灯・寸法と速度の制限 |
|---|---|
| 一般原付 | 灯火類・方向指示器・制動装置・警音器・後写鏡など。速度の制限は区分としては別 |
| 自転車 | 前照灯と反射器材など。方向指示器やウインカーは不要 |
| 確認を受けていない電動キックボード | 公道を走れない。装備を足しても同じ |
一番大事なのは最後の行です。装備を足して要件を満たすようにする、という方向はありません。型式として確認を受けているかどうかで決まります。買ってしまった場合の対処は、専用の記事で扱っています。
05要件は「車体側」と「乗る人側」に分かれる
公道に出るのに必要なものを一覧にすると長くなるが、 車体が満たすものと乗る人が満たすものの二つに分けると見通しがよくなります。
車体側:型式で決着がつく
灯火、制動装置、最高速度表示灯、速度の上限、車体の寸法。 これらは車体の設計で決まるので、一台ずつ調べる必要はありません。 特定小型原付は、国土交通省が性能等確認を受けた型式を公表しています。 そこに載っている型式なら、車体側の要件は確認済みという意味になります。 このサイトはその一覧をそのまま掲載しているので、 自分の車体の型式が載っているかどうかを引けます。 逆に言えば、一覧にない車体は、見た目が同じでも扱いが違います。
乗る人側:年齢と行為
年齢、飲酒の有無、ながら運転をしていないか、二人乗りをしていないか。 これは誰が乗るかで変わります。同じ車体でも、乗る人が変われば結論が変わります。 車体を買った時点では確定しない要件がここに集まっています。
書類側:登録と保険
さらに、車体にも乗る人にも属さない三つめの束があります。 市区町村への届け出とナンバープレート、自賠責保険の加入、 そしてナンバーと保険を証明するものの携行です。 どれも買っただけでは済まないので、納車前に段取りしておくと早い。
順番を間違えると止まる
実務でつまずくのは、たいていこの順番です。 車体を買う→型式を確認する→自賠責に入る→市区町村でナンバープレートをもらう→取り付けます。 自賠責の加入に車台番号が要り、ナンバープレートの交付に販売証明が要ります。 先に書類を揃えてからでないと、次に進めない場面があります。 納車日に乗り出したいなら、書類の段取りは納車前に始めておきます。
06台帳で確かめる ― 要件を満たしている車体の一覧
「この車体は要件を満たしているか」を確かめる方法は一つしかありません。 国土交通省が公表している性能等確認の一覧に、その型式があるかどうかです。 このサイトは一覧をそのまま掲載しています。現在427件です。
| 車両区分 | 件数 | 法律上の扱い |
|---|---|---|
| 特定小型原付 | 164 | ― |
| シニアカー・電動カート | 74 | 道路交通法上は歩行者。最高6km/h以下・免許不要・歩道を通行 |
| 電動三輪自転車 | 71 | 駆動補助機付自転車。普通自転車として扱われ、免許は要らない |
| 電動車椅子 | 38 | 道路交通法上は歩行者。最高6km/h以下・免許不要・歩道を通行 |
| 原付一種 | 25 | ― |
| 電動キックボード | 18 | ― |
| 電動バイク・電動サイクル | 13 | ― |
| 原付二種 | 10 | ― |
| 側車付二輪 | 7 | ― |
| ミニカー | 5 | ― |
| 超小型モビリティ | 2 | ― |
このサイトの商品一覧427件の内訳です。国交省の性能等確認公表一覧、CEV補助金の対象車両一覧、楽天市場の商品データから作っています。
販売ページの「保安基準適合」という表記は、 誰が何を確認した結果なのかが書かれていなければ確かめようがありません。 型式を控えて、一覧を引きます。これが唯一の確認方法です。
歩道モードを持たない型式
要件のうち、買ったあとで「知らなかった」となりやすいのが歩道モードです。 対応していない型式が24件あります。
| 確認番号 | 車名 | 型式 | 製作企業 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0009 | Falcon P.E.V. | Z9L-01 | SWALLOW合同会社 | ― |
| 0010 | LUUP | KK-254BJ-BK-3 | 株式会社Luup | ― |
| 0011 | LUUP | KK-254BJ-BK-4 | 株式会社Luup | ― |
| 0012 | LUUP | KK-254BJ-WT-3 | 株式会社Luup | ― |
| 0013 | LUUP | KK-254BJ-WT-4 | 株式会社Luup | ― |
| 0014 | LUUP | KK-254CJ-WT-3 | 株式会社Luup | ― |
| 0015 | LUUP | KK-254CJ-WT-4 | 株式会社Luup | ― |
| 0016 | LAIL グレード L | GAF-0011 | 正解株式会社 | ― |
| 0019 | E-KON City | ZAD-G520 | 株式会社E-KON | ― |
| 0029 | D-AIR | D-28J2 | 佐藤商事株式会社 | 115,800円 |
| 0036 | FIIDO-Q1S | FD-Q1S-01 | SWALLOW合同会社 | ― |
| 0051 | FUGU | FG-EKRS01R | 株式会社FUGUINNOVATIONSJAPAN | ― |
| 0063 | ZEFILL | TK-1 | 合同会社スタイル | ― |
| 0084 | Thomas ROAD | TMR-1 | 株式会社WizWorld | ― |
| 0095 | yadea | TRP-01T | 長谷川工業株式会社 | 330,000円 |
| 0097 | EVeZEAL | KVM-01 | 株式会社コウメイ | ― |
| 0104 | LAIL グレードL2 | GAF-0012 | 正解株式会社 | ― |
| 0111 | yadea | S-01T | 長谷川工業株式会社 | 307,470円 |
| 0112 | yadea | CC-01T | 長谷川工業株式会社 | 404,970円 |
| 0130 | yadea | S-01T-IS | 長谷川工業株式会社 | ― |
| 0141 | evuco | FME1 | FreeMile株式会社 | ― |
| 0144 | STORM Basic | STM-b | STMJapan株式会社 | ― |
| 0170 | FLASH-X | FLX-R | 中洋商事株式会社 | ― |
| 0179 | MANGOSTEEN | FT02-MINI-UM | 株式会社フューチャースタイル | 429,000円 |
07実務でつまずく場面
後付けの部品で灯火が隠れる
リアボックス、カゴ、大きな荷物。尾灯や方向指示器が隠れると、装備があっても機能しません。付けたあとに、後ろに回って自分で見ます。これだけで防げます。
ブレーキの片方だけ整備している
前だけ、後ろだけ調整して満足してしまうパターンです。前後で分担しているので、片方が甘いと制動距離が大きく伸びます。必ず両方を同時に見ます。
改造して速度を上げる
制限を外す改造が紹介されていることがありますが、これをすると特定小型原付の要件を外れます。外れた車体は、別の区分の車両として扱われることになり、免許もナンバーも保険も、その区分のものが必要になります。
08よくある誤解
「保安部品セット」と書かれた商品を付ければ公道に出られる、というのは誤りです。公道に出られるかどうかは型式で決まっており、部品を足して満たすものではありません。販売ページの「保安基準適合」という表現も、誰が何を確認した結果なのかが書かれていなければ、確かめようがありません。国土交通省が公表している一覧に型式があるかどうかで判断してください。
09関連して必要になるもの
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ナンバープレートの取り付けと盗難対策
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- 保安基準に関わる灯火まわり
- 装着が前提になる頭部の保護具
11関連する記事
12よくある質問
ミラーは必ず付けないといけませんか
車体の型式によって扱いが異なります。ご自分の型式について、販売店や取扱説明書で確認してください。要件でなくても、実用上は付けることを勧めます。
ヘルメットは保安基準に入りますか
入りません。保安基準は車体の要件で、ヘルメットは乗る人が着けるものです。特定小型原付ではヘルメットは努力義務とされています。
後から灯火を明るいものに替えてもいいですか
色や明るさに要件があるので、勝手に替えると要件を外れることがあります。補助として足すのはよいですが、元の灯火を外して別のものに置き換えるのは避けてください。
装備が壊れたまま走ったらどうなりますか
整備不良として扱われます。処分の内容は状況によりますが、それ以前に壊れた制動装置で走るのは、自分に跳ね返ります。
この記事の内容はいつ時点のものですか
制度は改正されます。公開日と更新日を明示しているので、日付を確認してから読んでください。手続きや金額は、実際に動く前に一次資料か窓口で確認することをお勧めします。
金額が書かれていないのはなぜですか
保険料、反則金、補助金の額、手数料は改定されます。このサイトでは確かめられない数字は書かない方針にしているため、構造の説明にとどめています。
自分の車両がどの区分か分かりません
特定小型原付は、国土交通省が性能等確認を受けた型式を公表しています。このサイトはその一覧をそのまま掲載しているので、型式や車名から引けます。区分早見表でも整理しています。
違反したらどうなりますか
違反の種類と状況によります。このサイトは個別の事案について判断できないので、具体的な事案は警察か専門家にご相談ください。
13この記事の作り方
制度の内容は、法令と、担当する役所が公表している資料にもとづいて整理しています。 個別の事案についての判断はしていません。 実際に手続きを進めるときは、市区町村の窓口や、担当する機関にご確認ください。
保険料、反則金、補助金の額、手数料は改定されます。 このサイトでは確かめられない数字を書かない方針にしているため、 具体的な金額ではなく、何がその金額を決めるのかを書いています。
商品リンクから購入があった場合、このサイトに報酬が支払われます。 報酬の有無で書き方は変えていません。
この記事に出てくる言葉わからない言葉があれば、ここで確かめてください
- 特定小型原付
- 免許なしで乗れる電動キックボードなどの種類。最高20km/h、16歳以上が乗れます。
- 型式(かたしき)
- 車体ごとのモデルの記号(例:ES1-Pro)。国が確認した型式の車体だけが公道を走れます。
- 性能等確認
- 国が認めた検査機関が、公道を走るための国の基準に合っているかを確かめる手続きです。
- 保安基準
- 公道を走る車体の作り(ライトやブレーキなど)について、国が決めた基準です。
- 区分
- 法律上の乗り物の種類。免許・ナンバー・自賠責が要るかは、区分で決まります。
- 歩道モード
- 最高6km/hに切り替える機能。表示灯が点滅しているときだけ、認められた歩道を走れます。